Czterocylindrowy w AMG GT? Nowy Mercedes-AMG GT 43 Coupé!

Thomas Wachsmuth 19. Marzec 2024 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, AMG - Mercedes, Mercedes-Benz, Wiadomości pojazdów, Filmy

Czas czytania 3 Min.

Nowy Mercedes AMG GT 43 Coupé (seria 192) na rok 2024 ma oznaczać punkt zwrotny w świecie pojazdów wyczynowych. Pod wyjątkowo długą maską GT 43 kryje się tylko o połowę krótsza Czterocylindrowy turbodoładowany silnik o pojemności 2,0 litra. Znany jest z AMG A 45 S i sprawdza się PS 422 i maksymalny moment obrotowy 500 Nm. Moc dotyczy tego, co znane 9-biegowa skrzynia biegów AMG Speedshift MCT i jeździł po drogach tylko z napędem na tylne koła, co oznacza 43 w zaledwie 4,6 sekund od 0 do 100 sprinty i prędkość maksymalna 280 ubrań osiągnięty. Pomimo kompaktowego silnika, AMG GT 43 ma zapewniać sportowe połączenie osiągów i wydajności, wsparte Układ łagodnej hybrydy 48 V.

Mercedes-AMG GT 43 Coupé

Szczególną atrakcją jest elektryczna turbosprężarka, co zapewnia natychmiastową reakcję, a co za tym idzie generator rozrusznika napędzany paskiem dodatkowe wzmocnienie PS 14 dostarcza. Wygląd AMG GT 43 pozostaje wierny rodzinie, o długości 4,73 m i szerokości 1,93 m. Nowe elementy, takie jak ten agresywny fartuch przedni z dużymi wlotami powietrza, węższymi błotnik i poprawiony tylny fartuch podkreślają sportowy charakter. GT 43 jest standardem 19 cali aluminium, z wariantami do 21 cali. We wnętrzu kierowca może spodziewać się typowej atmosfery AMG, m.in elektrycznie regulowane sportowe fotele AMG obszyte skórą nappa i 11,9 cale (około 30 cm) duży multimedialny ekran dotykowy z systemem informacyjno-rozrywkowym MBUX.

od 130.000 do 150.000 euro

Wnętrze można oczywiście dostosować za pomocą różnych opcji Tapicerka i Elementy ozdobne z aluminium lub węgla. Technicznie rzecz biorąc, AMG GT 43 ma co najmniej jeden stalowe sprężynowe podwozie wyposażone, z możliwością adaptacji Regulowane tłumienie dla sportowej dynamiki jazdy. Hamulce na przedniej i tylnej osi są dostosowane do osiągów GT 43 i dostępna jest opcja jednego z nich. aktywne kierowanie tylną osią żeby zainstalować. Zdaniem Mercedesa, pomimo wyboru czterocylindrowego silnika w AMG GT, GT 43 zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy. Cena wywoławcza będzie pomiędzy 130.000 i 150.000 euro oczekiwano, co czyni go opcją dla fanów poszukujących nieco innego rodzaju luksusowych osiągów.

Szczegóły dotyczące Mercedesa-AMG GT 43 Coupé:

Silnik AMG 2,0 litra z turbodoładowaniem 310 kW (421 PS) i 500 Nm Drehmoment
Elektryczna turbosprężarka spalinowa z Formuły 1™
Układ elektryczny 48 V, w tym generator rozrusznika napędzany paskiem (RSG). Dodatkowe wzmocnienie o 10 kW (14 KM).
AMG SPEEDSHIFT MCT 9G z mokrym sprzęgłem rozruchowym
Napęd na tylne koła
0-100 km/h w 4,6 sekund, prędkość maksymalna 280 km / h.
Aktywny system kontroli powietrza AIRPANEL i wysuwany tylny spojler
Zawieszenie ze stalowymi sprężynami AMG z wielowahaczową osią przednią i lekką konstrukcją
Wysokowydajny kompozytowy układ hamulcowy AMG z przodu 390 x 36 mm i z tyłu 360 x 26 mm plastry
opcjonalny układ skrętu tylnej osi
Sześć programów jazdy AMG DYNAMIC SELECT, w tym „RACE” w pakiecie AMG DYNAMIC PLUS
W standardzie 19-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, opcjonalnie do 21 cali
„Hyperanalogowy” kokpit, sportowe fotele AMG obszyte skórą nappa, opcjonalne fotele AMG Performance
Multimedialny ekran dotykowy o przekątnej 11,9 cala, system MBUX z treściami specyficznymi dla AMG
Możliwości indywidualizacji poprzez pakiety stylistyczne nadwozia, pakiet wnętrza MANUFAKTUR i różne elementy dekoracyjne