Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Mercedes-Benz CLA dopracowany przez tuner Lorinser

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 listopada 2015 r. o 12:22

Aktualności od zespołu wokół tunera Mercedes Lorinser. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych sal Lorinsera, jest zmodyfikowany Mercedes-Benz CLA, który pomimo kilku zdjęć pokazuje jedną rzecz, ekstremalny zestaw body, taki jak ten Mercedes klasy S W222, nie będzie w CLA (na szczęście). Znamy kilka szczegółów dotyczących tuningu Mercedes-Benz CLA. Czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(zdjęcia: Lorinser)

Oto szczegóły, które znamy:

  • Wzrost wydajności np. Dla CLA250 o 34 PS, +48 PS, GLA45 AMG = 408 PS i moment obrotowy 550 Nm, CLA220 CDI do 150kW / 204PS przy 3.900 obr / min i 480 Nm - nastąpił wzrost wydajności dla wszystkich silników serii
  • Sportowy układ wydechowy do rur 4
  • Widoczna przednia warga z włókna węglowego, tylna warga, mocowanie tylnego fartucha
  • Sprężyny sportowe do obniżania pojazdu o 30 milimetrów
  • Felgi aluminiowe RSK6 i RS9 (wymiary 8,5 x 19 cale z przodu i tyłu)
  • Opony Continental SportContact6 225 / 35-19
  • Wyrafinowane wnętrze (pedały wykonane z anodowanego aluminium, podświetlane progi drzwi, dywaniki z ekskluzywnym haftem itp.)

Oczywiście dostępne są inne części tuningowe, takie jak przedni spoiler lub kompletny przedni zderzak lub różne aluminiowe felgi. Niestety, strona internetowa Lorinser nie opublikowała jeszcze więcej zdjęć ani więcej danych niż podano powyżej.

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane