Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Mercedes Benz SL 500 R230 jako SL65 AMG firmy Inden Design

Czas czytania 3 Min.

Mercedes Benz SL 500 R230 jako SL65 AMG firmy Inden Design

Właśnie teraz Inden Design z Rennerod (Nadrenia-Palatynat) ma imponującą przebudowę Mercedes Benz C63 AMG W204 zaprezentowane z kompletną optyką Czarnej Serii, a Ty wyprzedzasz kolejny pojazd. Podstawą tym razem jest Mercedes Benz SL500 typu R230. Ten wariant, z charakterystycznymi czterema okrągłymi reflektorami, został zbudowany przez 2001-2008. Dopiero wiosną 2008 przyszedł do drugiego modelu opieki, a także zniknęły okrągłe reflektory. I dokładnie styl ostatniego liftingu Inden Design wyczarował teraz na SL500. Ponadto, było znacznie więcej niż model był wyraźnie dwunastocylindrowym SL 65 AMG z jego, na powiększonym 6,0 l, V12 biturbo z SL 600 i wydajnością 450 kW (612 PS). Zainstalowano zderzaki z przodu iz tyłu, maskę silnika, błotniki, w tym skrzela i subtelną krawędź spoilera na pokrywie bagażnika SL65 AMG.

Mercedes Benz SL 500 R230 jako SL65 AMG firmy Inden Design

Układ wydechowy z czterema owalnymi rurami wydechowymi ma teraz również wygląd swojego starszego brata. Pojawił się również nowy zestaw kół dla firmy ze Stuttgartu, więc zainstalowano trzyczęściowe felgi BBS / Inden Champion LM w calach 20. Wymiary felg to 10,5 × 20 cali z przodu i bujne 11,75 × 20 cali z tyłu. Kabriolet również otrzymał subtelne obniżenie, dzięki czemu SL500 jest imponująco zaokrąglony. Nie ma wiele więcej do powiedzenia na temat samochodu, więc zostawiamy go ze zdjęciami. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach SL500, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Mercedes Benz SL 500 R230 jako SL65 AMG firmy Inden Design

(Photo / s: Inden-Design)

Są to zmiany w Mercedes Benz SL 500 R230:

  • Konwersja do SL65 AMG (zderzaki przednie i tylne, maska, błotniki wraz ze skrzelami, odrywana krawędź na pokrywie bagażnika)
  • Obręcze BBS / Inden Champion LM w calach 20 (wymiary przód 10,5 × 20 cali i tył 11,75 × 20 cali)
  • Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (optyka AMG)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów Inden Design, poniżej znajduje się mały fragment:

Optyka liftingu Mercedes Benz SL65 AMG firmy Inden Design

Mercedes Benz SL 500 R230 jako SL65 AMG firmy Inden Design

Mercedes C Klasa W205 Coupe na 20 cale Inden Design Alu

Mercedes Benz SL 500 R230 jako SL65 AMG firmy Inden Design

In den Design - Mercedes Benz AMG GT na 21 calowym BBS

Mercedes Benz SL 500 R230 jako SL65 AMG firmy Inden Design

Mercedes Benz SL 500 R230 jako SL65 AMG

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane