tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 14 czerwca 2021 o 07:58
Który pojazd przychodzi Ci na myśl, gdy myślisz o 800 PS? Porsche Spyder 918, Odpowiednio Ferrari 812 Superfast, Odpowiednio McLaren Senna lub zupełnie nowy Dodge Challenger Redeye? Co powiesz na stateczny Mercedes E63s AMG? Pampersbomber, który już połyka 540 litrów bez składania tylnego siedzenia i trudno go pobić za mało powiedziane. A ci faceci i dziewczęta tunera dostali w swoje ręce właśnie taką kopię. I absolutna atrakcja pojazdu od właściciela craigdobs to ogromny wzrost wydajności z RENNtech. Jak dobrze wiadomo, AMG E63S 4MATIC już zapewnia niewiarygodny moment obrotowy 612 PS i 850 Nm z fabryki, ale to najwyraźniej nie wystarczyło.
825 PS Mercedes E63s AMG
Dzięki poprawionej turbosprężarce, tuningowi chipów, ulepszonemu dolotowi i kilku innym zmianom, takim jak sportowy układ wydechowy Akrapovic w optyce szeregowej, V8 BiTurbo generuje szalone 825 PS i generuje znacznie ponad 1.000 Nm momentu obrotowego. Wystarczająca moc, aby przyspieszyć do 3 km / hw mniej niż 100 sekundy, a tym samym być w stanie rozgrzać prawie każdy super sportowy samochód. Nawiasem mówiąc, jest to nawet znacznie mocniejsze niż pojazd Formuły 1 był w stanie pokazać w 2014 roku. Wizualnie śnieżnobiały Stuttgart jest niezwykle powściągliwy. Zainstalowano tylko nowy zestaw kół. Są to specjalnie wykonane kute koła z półki Avant Garde Wheels. Mówiąc dokładniej, jest to typ F538, który oczywiście przekonuje swoją uderzającą złotą / miedzianą powierzchnią o wysokim połysku.
Cale 21 i fantastyczny wygląd
Wymiary zostały ustalone na 21 cali i w połączeniu z dyskretnym obniżaniem konfiguracji jest dokładnie tak, jak się znajduje. Szczególnie podoba nam się powściągliwy wygląd tego urządzenia E63 AMG S213, który w połączeniu z ekstremalną wydajnością prawdopodobnie nie będzie podejrzewany. WOW! Więcej szczegółów nie jest obecnie dostępnych dla silnego modelu T E63. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Koła Avant Garde: craigdobs)
Oto szczegóły Mercedesa E63 AMG W213:
- Wzrost wydajności RENNtech z 612 PS i 850 Nm do 825 PS i +1.000 NM (zmieniona turbosprężarka, tuning chipów, ulepszony wlot, inne zmiany)
- Sportowy układ wydechowy Akrapovic o wyglądzie seryjnym
- Kute koła firmy Avant Garde Wheels (typ F538, powierzchnia złota / miedzi, wymiary 21 cali)
- Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A nawet dostrojony E63 AMG z bieżącej serii W213, mamy o wiele więcej, po małym fragmencie:
825 PS Mercedes E63 AMG na kołach AG
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
