piątek 3 maja 2024 r
Menu

Nissan Skyline Nismo (2023) o mocy 420 KM - wyłącznie w Japonii!

Czas czytania 3 Min.

Nissan Skyline Nismo (2023) o mocy 420 KM - wyłącznie w Japonii!

Nissan już zapowiedział, że nowy powinien pojawić się 8 sierpnia Nismo świętować swój debiut. Ta chwila jest tutaj! Wielu spekulowało na temat modelu hybrydowego, ale te pogłoski ucichły. Zamiast tego fani mogą cieszyć się zupełnie nowym Skyline Nie jesteśmy ciesz się tylko z tego 1.000 piece są produkowane i wyłącznie w Japonii będzie dostępny. Nissan Nismo obiecuje nie tylko optycznie udoskonalenia, ale też zauważalny Zwiększenie wydajności. zawieszenieMówi się, że został „dodatkowo dostosowany”, aby zoptymalizować zachowanie podczas toczenia. Konkretne szczegóły? Nissan wciąż trzyma to w tajemnicy. Ale te ekskluzywne Koła Enkei 19 cali, które są bardziej stabilne, lżejsze i szersze niż pozostałe modele Skyline, zostały wyposażone w szczególnie antypoślizgowe opony wyposażony.

Nissan Skyline Nismo z 2023 roku

A hamulec? Dzięki zoptymalizowanemu klocki hamulcowe i poprawiony ABS, mówi się, że droga hamowania została skrócona. Ponadto Nissan dał Skyline Nismo przyzwoity Doładowanie HP. 3,0-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem pompuje teraz z dużą mocą PS 420 na zewnątrz, a maksymalny moment obrotowy jest imponujący Mierniki 550 Newtona. Elektronika zawiera tryby „Sport” i „Sport+”, aby w pełni cieszyć się wszystkimi innowacjami w zakresie silnika i podwozia, a także wpływa na zachowanie reakcji Siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów.

Wizualnie Skyline Nismo również podkreśla akcenty: prezentuje się dyskretnie Zestaw do karoserii Nismo, uderzający części przednie i tylne, Paski, opływowe światła i obfite Logo Nismo zawiera. Są skończone element dekoracyjny z czarnym akcentem zdobi również na zewnątrz, natomiast wewnątrz Innenraum lśni wiele innych detali Nismo. Dzieli również niektóre funkcje z 400R, ale nacisk kładziony jest na logo Nismo na Fotele Recaro, środkowy podłokietnik i deska rozdzielcza.

2024 — wersje limitowane Skyline Nismo

Skyline Nismo został wypuszczony do sprzedaży następny wrzesień planowane, przy czym, jak już wspomniano na początku, tylko Pojazdy 1.000 zostanie wyprodukowanych - 900 w konfiguracji podstawowej i 100 w wersji limitowanej Wersje Skyline Nismo Limited ze specjalnym felgi z brązu i Branding. Sto specjalnych okazów składa hołd legendarnemu S54A-1 Skyline GT z 1964 roku i nie będzie w drodze do 2024 roku. Speedster zaczyna się od równowartości 7.880.400 XNUMX XNUMX jenów o 50.000 Euro. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nissan Skyline Nismo (2023) o mocy 420 KM - wyłącznie w Japonii!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Model Nissana GT-R 2024: aktualizacje wizualne modeli GT-R i Nismo!

Nissan Skyline Nismo (2023) o mocy 420 KM - wyłącznie w Japonii!

Nowe części tuningowe Nismo do Nissana GT-R 2024!

Nissan Skyline Nismo (2023) o mocy 420 KM - wyłącznie w Japonii!

Więcej mocy: 2023 Nissan Z z pakietem tuningowym od Nismo!

Nissan Skyline Nismo (2023) o mocy 420 KM - wyłącznie w Japonii!

2023 Nissan Z z częściami tuningowymi Nismo do SEMA 2022!

Nissan Skyline Nismo (2023) o mocy 420 KM - wyłącznie w Japonii!
Nissan z dumą prezentuje nowy Skyline Nismo (2023) o imponującej mocy 420 KM — wyłącznie w Japonii!
Photo credit: Nissan
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane