Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Czysty wygląd: Opel Astra (2022) z tunera Irmscher!

Czas czytania 3 Min.

Czysty wygląd: Opel Astra (2022) z tunera Irmscher!

Wraz z wprowadzeniem na rynek nowego Opla Astry (L), Irmscher prezentuje kompletny Program dostosowywania za kompakt, który powstał we współpracy z Opel Automobile GmbH. Pierwsze wirtualne miniatury pokazują dynamiczny i całkowicie zintegrowany Bodykit, L-Astra do nieoficjalnych OPC moc. Zainstalowano duży Warga przedniego fartucha a wskazany wlot powietrza jest również nowy. Towarzyszy temu zdanie side skirts a z tyłu stawiasz ze sportowym dyfuzor dobry akcent. Zestaw body Irmscher zawiera również spojler dachowy na tylnej klapie i opcjonalnie Rüsselsheimer, który notabene w Wielkiej Brytanii as Vauxhall Astra jest sprzedawany z Zestaw dekoracji do wklejenia. O ile nam wiadomo, zestaw do dostosowywania powinien być odpowiedni dla wszystkich dostępnych do tej pory typów napędów, co dotyczy również Zestawy kołowe Irmscher Dotyczy.

Opel Astra L firmy Irmscher

Zdjęcia przedstawiają Irmscher Astra na najnowszej generacji felg Irmscher typu "Kosmiczna gwiazda“ w formacie 19-calowym, dostępny w ekskluzywnych wariantach (Powierzchnia polerowana diamentem) i jest dostępny w kolorze czarnym. Obręcz jest wyposażona w opony o wymiarach 225/45 dookoła i ze względu na subtelne opuszczenie zestaw kół leży idealnie w nadkolu o ok. 30 milimetrów. Nawiasem mówiąc, jeśli 19 cali to dla ciebie rozmiar za duży, możesz również użyć "Gwiazda Turbo„Zainstaluj wariant projektowy w 18 calach. Jako ostatnia opcja na razie w odniesieniu do felg, typ "wysoka gwiazda“ Dostępny w 19 cali. I w środku? Tam też można coś zrobić, jeśli chcesz. Irmscher modyfikuje wnętrze szlachetnym Side parapet wykonany ze stali nierdzewnej, jest dywany welurowe, praktyczny konsole środkowe a własna manufaktura może również zainstalować inne w dowolnym momencie na żądanie Rodzaje skóry we wszystkich kolorach w kabinie. O ile nam wiadomo, zestaw karoserii i opcje dostosowywania są dostępne jako akcesoria u wszystkich partnerów Opla Irmscher i można je również uzyskać jako kompletne modele specjalne.

Czy jest kolejny wzrost wydajności?

Nie są jeszcze znane szczegóły możliwego Strojenie wydajności do 1.2-litrowego silnika turbo, hybryda plug-in z 1.6-litrowym i turbodoładowanym silnikiem lub 1.5-litrowy diesel. W szczególności planowana wersja 225-konna (wchodząca na rynek później) prawdopodobnie będzie miała Chip Tuning faktycznie można przekształcić w „OPC Light”. Nie ma również szczegółowych informacji na temat ceny ani tego, czy dodatkowe części będą również dostępne dla nadchodzącej całkowicie elektrycznej Astry-e lub Astry Sports Tourer. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w nowej Astrze L (dziesiąta generacja), oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami z tunera? Irmscher? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Sportowy: Opel Mokka z tradycyjnego tunera Irmscher!

Czysty wygląd: Opel Astra (2022) z tunera Irmscher!

Pasuje: Opel Grandland z pierwszym tuningiem od Irmschera!

Czysty wygląd: Opel Astra (2022) z tunera Irmscher!

Sportowy: Irmscher iS3 Opel Insignia GSi z ok. 300 KM!

Czysty wygląd: Opel Astra (2022) z tunera Irmscher!

nowy Opel Astra (2022) z tunera Irmscher
Photo credit: Irmscher

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane