Niezależnie od tego, co Porsche stara się zrobić z każdą nową generacją 911, w zasadzie nie odbiegasz od podstawowej idei z 1963 roku. Bez względu na to, czy jest to 964, 993, 996, 997, 991, czy zupełnie nowy 992. Kształt oryginału z sześciocylindrowym sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 130 KM jest jednoznaczny. I to w zasadzie dobra rzecz. Ale co, jeśli zaczniesz od nowa? Jeśli ponownie zinterpretujesz 2, że tak powiem! Właśnie to zrobił teraz grafik Paweł Breshke i stworzył futurystyczny wariant legendarnego sportowca. Zasłona dla Porsche Cyber 677 który próbuje zaprzeczyć swojemu związkowi z XNUMX, przynajmniej pod względem nazwy. Ale kształt, szczególnie w udanej tylnej części, wyda się bardzo znany fanom oryginału.
Porsche Cyber 677 Concept
I to pomimo częściowo całkowicie nowych komponentów. Jednak z przodu Cyber 677 wygląda jak mieszanka uniesionego Taycana, małego Lamborghini Urusa (Kaptur i górna część fartucha), a pomysł na wąskie podwójne mostki przednie prawdopodobnie pochodzi bezpośrednio z Genesis G80, który jest skierowany do niemieckiej klasy luksusowej. Lamborghini Terzo Millennio mógł być inspiracją do zestawu kół z centralnym zamkiem, nawet jeśli konstrukcja szprych jest inna. Felgi z brązowymi akcentami pasują do ultranowoczesnego designu 677 i nie odwracają zbytnio uwagi od bardzo szczegółowych listew bocznych. Małe zewnętrzne lustrzane kamery nie pochodzą z półki Porsche, ale raczej z Audi e-tron, a tył wspomnianego już 677 jest następujący.
wnętrze zostało zredukowane do absolutnego minimum
Breshke zainstalował futurystyczne tylne światła w stylu obecnego listwy świetlnej 911, a rury wydechowe z ich laserowo niebieską poziomą wstęgą odnoszą szczególne sukcesy. Było też prawie całkowicie zamknięte tylne okno, a nawet wnętrze rozważała Breshke. Zaskakujące jest to, że nie ma centralnego ekranu informacyjno-rozrywkowego, jak można się spodziewać, ale tylko duży ekran jako zestaw wskaźników bezpośrednio za prostokątną kierownicą z napisem Porsche. Na środku znajduje się kilka przełączników, które mogą kontrolować kontrolę trakcji, wybierany napęd na wszystkie koła lub regulowane podwozie i nic więcej. W całym samochodzie jest też dużo brązowej skóry, niebieskiego aluminium w postaci pięknej konsoli środkowej i niebieskiego oświetlenia otoczenia.
Może z sześciocylindrowym silnikiem typu bokser?
W przeciwieństwie do obecnych pojazdów, które czasami polegają tylko na monitorach z ekranem dotykowym, nic nie wydaje się przesadzone ani nawet przeładowane. W przypadku tego pojazdu należy jednak skoncentrować się na tym, co najważniejsze - na jeździe! A to powinno być niezłą frajdą z tą flądrą. Zwłaszcza, gdy na pokładzie znajduje się poprawiona wersja obecnego sześciocylindrowego silnika typu bokser EA9A2, który może być sprzężony z silnikiem elektrycznym i tym samym zmobilizować od 750 do 850 KM i ponad 1.000 niutonometrów momentu obrotowego. W połączeniu z obecną 8-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów (PDK) przyjemność z jazdy jest praktycznie nieunikniona. Jak ci się podoba koncepcja Porsche Cyber 677? Miłego oglądania zdjęć i pozostań nam wierny!
Zdjęcia / s: Behance (Paweł Breshke)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wirtualnymi pojazdami? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec |
Renderowanie: Larte Design Widebody Aurus Senat jako pojazd terenowy |
Porsche Cyber 677 Concept autorstwa Pawła Breshke
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.