Masywny Pickup Ram wiozący Jeep Wrangler na spacer!

Czas czytania 4 Min.

To od producenta Ram Trucks niekoniecznie kleine Doskonale zdajemy sobie sprawę z nadjeżdżających pojazdów. To, że pickup Ram z 2014 roku oferuje wystarczająco dużo miejsca, aby podłączyć dostrojony Jeep Wrangler, to dla nas nowość. Ale ten Ram z 2014 roku ma Jeepa Wranglera, również zbudowanego w 2014 roku, na specjalnej powierzchni ładunkowej. Duet był na SEMA 2014 przez Guru ciężarówek i właściciel barana Chrisa Payne'a wprowadzony i nawiedzony w sieci od tamtej pory. Dzięki dwóm pojazdom możesz pokonać prawie wszystkie drogi i ścieżki, na których popularne są różne umiejętności terenowe. Nawiasem mówiąc, w przypadku Sema 2013 był bardzo podobny projekt. Tylko zamiast Wranglera w strefie załadunku stał zaparkowany wózek golfowy.

Jeep Wrangler w strefie załadunku

Aby siłownik mógł w ogóle poradzić sobie z ogromnym dodatkowym ciężarem, zastosowano podwozie Mcgaughy o przekątnej 8-10 cali z konwersją amortyzatora firmy Fox, tylne resory piórowe są wzmocnione, a zawieszenie pneumatyczne Firestone Ride-Rite. W przypadku zestawu kołowego wybór padł na 20-calowe felgi American Force z 37-calowymi (0,94 m) oponami terenowymi Toyo R / T, a przednie i tylne zderzaki pochodzą od FabFours. W zestawie znajduje się również wciągarka ratunkowa TMAX o masie 12 kg i ucha holownicze w formacie XXL, a na siłowniku można zobaczyć osłonę chłodnicy RBP RX3. Silnik zgłasza się akustycznie przez sportowy układ wydechowy MagnaFlow, a główną atrakcją jest oczywiście specjalnie wykonany bagażnik SMP FabWorks dla Wranglera. Nawiasem mówiąc, w środku znajdowało się indywidualne wnętrze MAT i niewątpliwie inne produkty wykonane na zamówienie, takie jak czerwona farba, akcesoria Faktor 55 i ogromne tarcze hamulcowe R1 Concept. Jeep Wrangler również został gruntownie zmodyfikowany.

Wrangler na 18-calowych obręczach American Force

Najważniejsze szczegóły to zawieszenie 6-8 cali, 18-calowe felgi American Force z oponami Independence-SS 35 cali (0,89 m), był też nowy układ hamulcowy z tarczami R1 Concept, a Jeep również cieszy się FabFours. - Zderzaki z hakami potworów. Wrangler ma również zainstalowaną wciągarkę TMAX o wadze 8500 funtów. Tutaj też są akcesoria firmy Faktor 55, a zły wygląd umożliwia kratka RBP. Z osią G2 o przełożeniu 4:88 i nowymi mechanizmami różnicowymi, a także wieloma zmianami w układzie napędowym Imperium śródlądoweWrangler z powodzeniem uzupełnia tę technologię. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w jednym lub obu pojazdach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcie / s: Truck Guru

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię marka Ram i co możesz zrobić z pojazdami terenowymi? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Zasilacz! 2 x Ram 1500-Duo z tunera TR-Carstyling

Mopar: +100 komponentów do 2021 Ram 1500 TRX!

Aznom Palladium to odmieniona ciężarówka Ram 1500!

Masywny Pickup Ram wiozący Jeep Wrangler na spacer!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.