piątek 3 maja 2024 r
Menu

Wideo: Restomod 1970 Chevrolet Chevelle z LS3-V8!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:13

Wideo: Restomod 1970 Chevrolet Chevelle z LS3-V8!

W ostatnich latach trend w kierunku tzw Konwersje Restomod na zewnątrz. Tak stare pojazdy wyposażone w nowoczesną technologię, których często nie można zidentyfikować na pierwszy lub drugi rzut oka. Problem z takimi konwersjami polega jednak na tym, że rzadko jeździsz samochodami. Takie konwersje są często w ogrzewanych garażach i są usuwane tylko raz na różnych pokazach samochodowych. Na szczęście tak nie jest w przypadku tego modelu Chevrolet Chevelle z 1970 roku. Ponieważ jeździ! Pojazd został zbudowany przez Nicka z Chevelle Factory w Bakersfield w Kalifornii, a Nick otrzymał pojazd od ojca, gdy miał 15 lat. Od tego czasu chciał przywrócić i nastroić klasykę, a następnie przywrócić ją na ulicę. I teraz mu się udało.

6,2 litra LS3-V8 pod maską

Wideo: Restomod 1970 Chevrolet Chevelle z LS3-V8!

Pojazd przekonuje wyjątkowo czystym nadwoziem i nie zawiera żadnych chromowanych elementów. Maska, tylna klapa i przedni spoiler są wykonane z węgla, który nie tylko dobrze wygląda, ale także pomaga zmniejszyć wagę. Pod maską pracuje 6,2-litrowy LS3-V8 z Camaro 2014, który był sprzężony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów (TR6060). Jednak silnik został zwiększony i otrzymał na przykład nowy wałek rozrządu, układ wydechowy Black Widow i nowe sprzęgło. Według Nicka silnik może pchać maksymalnie około 500 KM, ale Nick napędza niższy poziom mocy dostosowany za pomocą oprogramowania.

z grubym układem hamulcowym Wilwood

Wideo: Restomod 1970 Chevrolet Chevelle z LS3-V8!

Aby moc V8 również bezpiecznie dotarła na drogę, Chevelle zainstalowało zawieszenie Coilover firmy Speedtech i układ hamulcowy Wilwood za eleganckimi obręczami 19 x 10 i 20 x 10 cali z Nitto- Opona ukryta. We wnętrzu znajduje się nowa deska rozdzielcza SS, wyświetlacze autometrów, działający system klimatyzacji i inne udogodnienia, takie jak centralny zamek, elektryczne szyby i oczywiście sportowe fotele Corbeau. W konsoli środkowej jest nawet miejsce na uchwyt na kubek. Nick twierdzi, że jeździ samochodem co najmniej 10.000 16.000 mil rocznie, co czyni Chevroleta Chevelle Restomod z 1970 r. Prawdziwym codziennym kierowcą.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Lamborghini Aventador SVJ kontra Aventador SV

Wideo: Restomod 1970 Chevrolet Chevelle z LS3-V8!

Wyścig uliczny - +1.100 HP Mustang vs. +900 HP Hellcat

Wideo: Restomod 1970 Chevrolet Chevelle z LS3-V8!

BMW X3M F97 / F98 tylko z napędem na tylne koła (2WD)!

Wideo: Restomod 1970 Chevrolet Chevelle z LS3-V8!

Restomod 1970 Chevrolet Chevelle z LS3-V8!

Wideo: Restomod 1970 Chevrolet Chevelle z LS3-V8!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane