Restomod 1977 Toyota Celica spotyka silnik Hondy S2000!

Czas czytania 3 Min.

Można to postrzegać jedynie jako małe objawienie w dziedzinie Restomods można opisać: A 1977 Toyota celica z dzikim silnikiem – mianowicie jednym Silnik Hondy S2000 – otoczony przez jednego Północny fiolet III Lakier od Nissana. Patrzysz na wyjątkowy egzemplarz i już sam kolor zabiera Cię w podróż, ponieważ gra kolorów zmienia się pomiędzy fioletem, pomarańczem i innymi odcieniami w zależności od kąta patrzenia. Ale jeśli zajrzymy pod maskę, znajdziemy tam nie tylko silnik OEM S2000, nie, to zmodyfikowany klejnot, który jest wyposażony w Korpus przepustnicy Jenvey o średnicy 48 mm, Kolektor J's Racing oraz Chłodnica aluminiowa Koyo jest wyposażony tak, aby wszystko pozostało chłodne.

Restomod Toyoty Celica

A jeśli przyjrzymy się bliżej, możemy to zobaczyć pokrywa zaworów mieni się tęczowymi tytanowymi ozdobami. Ale przestań, nie chodzi tylko o wygląd i wydajność. Wnętrze Celiki zaprojektowano z równie udaną dbałością o szczegóły. Z Panna Młoda Stradia Venus II Maziora Edition Sportowe siedzenia w połączeniu z Takata Gurten oraz bogate zastosowanie zamszu na desce rozdzielczej, panelach drzwi i tylnych siedzeniach, kabina jest równie udana. Dzięki nowemu kierowca również ma pełną kontrolę gałka zmiany biegów, Kierownica i pedały, wszystkie z NRGw połączeniu z oryginałem Prędkościomierz Hondy S2000.

Celica jest w sprzedaży na BringATrailer!

A jest jeszcze lepiej: bezbłędnie, z wielką dbałością o szczegóły przywrócone Pojazd był w 2018 i 2019 roku Muzeum Petersena wystawiał i znalazł tam wielu wielbicieli. Teraz czeka PrzynieśATrailer na licytanta, który zaoferuje najwyższą cenę, aby znaleźć nowe miejsce w kolekcji lub – i wszyscy mamy taką nadzieję – żeby pokazać, co potrafi na ulicy. A więc mamy to - mieszankę klasyki, mocy i smaku, która nie tylko sprawia, że ​​serca fanów klasycznych samochodów biją szybciej. To połączenie legendarnych japońskich części samochodowych, które łączą się w idealny pakiet, po raz kolejny udowadniając, że w świecie restomodów wszystko jest możliwe.

Restomod Toyoty Celica

• Modell: Toyota Celica
• Rok: 1977
• pochodzenie: Honda S2000
• Cylinder: 4
• napęd: Napęd na tylne koła (jak oryginał)
• Cechy:
  • Korpus przepustnicy Jenvey o średnicy 48 mm
  • Kolektor J's Racing
  • Chłodnica aluminiowa Koyo dla lepszego chłodzenia
  • pokrywa zaworów z dekoracjami Tytan
• typ koloru: Północny fiolet III
• producent:Nissana
• właściwości kolorów: Zmiana koloru pomiędzy fioletowym, pomarańczowym itp., jaśniejszy i bardziej kolorowy niż poprzednie wersje I i II
• fotele:
  • Fotele kubełkowe Bride Stradia Venus II Maziora Edition
  • Paski Takata dla zwiększenia bezpieczeństwa
• Tapicerka:
  • Szerokie zastosowanie zamszu tablica rozdzielcza, Panele drzwiowe i Tylne siedzenia
• Akcesoria kierowcy:
  • Gałka zmiany biegów NRG
  • Kierownica NRG
  • Pedały NRG
• jednostka prędkościomierza: Oryginalny Prędkościomierz Hondy S2000

inne powiązane posty

Jeszcze bardziej klasyczne wiadomości i bardziej dostrojone Młodzi i starsi ludzie jest w naszym Klasyka tuningu sekcja.

Restomod 1977 Toyota Celica spotyka silnik Hondy S2000!
Źródło zdjęcia/źródło: PrzynieśATrailer

tuningblog.eu - magazyn tuningowy