Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Mercedes C 63 AMG Coupé lśni w nowym blasku dzięki tuningowi firmy Senner!

Czas czytania 3 Min.

Mercedes C 63 AMG Coupé lśni w nowym blasku dzięki tuningowi firmy Senner!

AMG wyposażony w 6,2-litrowy silnik V8 (M 156)? To niewątpliwie „autentyczny” AMG! Naszym zdaniem ten zaszczyt należy również do nowszej generacji z „zmniejszonym” 4,0-litrowym silnikiem V8 z ładowaniem BiTurbo. Z obecnym C63, którego sama nazwa wydaje się ironiczna, widzimy rzeczy inaczej. Ale wracając do głównego punktu: solidny Wolnossący silnik V6,2 o pojemności 8 litra zyskał pasjonatów, częściowo dzięki płynnemu dostarczaniu mocy. Przedstawione na zdjęciu C 63 coupé zostało przekazane firmie Senner Tuning, specjalistom z Ingelheim am Rhein, przez jego właściciela w celu wizualnej personalizacji i ulepszeń technicznych.

Senner Mercedes C 63 AMG Coupe

Mercedes C 63 AMG Coupé lśni w nowym blasku dzięki tuningowi firmy Senner!

Senner początkowo wyposażył coupe V8 w jeden Zawieszenie coilover KW Variant 3 out, co nie tylko zapewnia głębszy wygląd. Dzięki regulowanemu tłumieniu dobicia i odbicia umożliwia również C204 zrównoważone, dynamiczne prowadzenie. Nowa kombinacja opona/felga o wymiarach 8,5×19 cali i 235/35R19 oraz 9,5×19 cali i 255/30R19 bezproblemowo wpisuje się w ogólny obraz. na Koła ze szprychami Barracuda Inferno Y w klasycznym srebrnym kolorze, kontrastującym z matową czarną karoserią bez chromowanych ozdób przekładki zmontowane. Częścią projektu było również niewielkie dostosowanie sterówki. A Senner Tuning ma V487 oryginalnie wyposażony w pakiet wydajności AMG, a zatem 600 PS i 8 Nm, instalując rury w dół, katalizatory sportowe i jeden Filtr powietrza Sport jak i późniejsze optymalizacja oprogramowania, nawet pomogło poprawić wydajność!

Moment 524 PS i 635 Nm

Chociaż tuning z silnikami wolnossącymi bez późniejszej instalacji turbosprężarki lub sprężarki nie jest tak skuteczny jak w przypadku silników z turbodoładowaniem, silnik zapewnia teraz 524 PS i 635 Nm. A dzięki konwerterowi mocy Mercedes reaguje jeszcze mocniej, poprawiając reakcję elektronicznego pedału przyspieszenia. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Mercedes C 63 AMG Coupé lśni w nowym blasku dzięki tuningowi firmy Senner!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Mercedes-AMG A35 (W 177) od Senner Tuning!

Mercedes C 63 AMG Coupé lśni w nowym blasku dzięki tuningowi firmy Senner!

Chevrolet Corvette C6 z częściami tuningowymi od Senner Tuning!

Mercedes C 63 AMG Coupé lśni w nowym blasku dzięki tuningowi firmy Senner!

Nissan GT-R od Senner Tuning z podwoziem KW V4 Clubsport!

Mercedes C 63 AMG Coupé lśni w nowym blasku dzięki tuningowi firmy Senner!

BMW M5 (E60) z programem udoskonalania Sennera!

Mercedes C 63 AMG Coupé lśni w nowym blasku dzięki tuningowi firmy Senner!
Ze stylem i siłą na ulicach - Mercedes C 63 AMG Coupé lśni w nowym blasku dzięki tuningowi firmy Senner!
Photo credit: Tuning Sennera
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane