tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Trudno w to uwierzyć, ale piękne BMW Z8 (kod serii: E52) ma 20 lat (był produkowany od marca 2000 r. do lipca 2003 r) prawdziwy klasyk. I w tym bardzo rzadki. W końcu ręcznie wykonano tylko 5703 egzemplarze hołdu dla BMW 507. I jeszcze raz Alpina Roadster V8 z nieco wyższym momentem obrotowym, ale z 381 PS nieco mniejszą mocą, Alpina F5-V8 pod maską była znacznie bardziej ekskluzywna. Było tylko 555 roadstera z Buchloe. Inne różnice w porównaniu do normalnego Z8 to bardziej miękkie podwozie, 5-biegowa automatyka i płynniejsze sterowanie. To sprawiło, że wariant Alpina był znacznie wygodniejszy niż ex-works Z8 i specjalnie zaprojektowany dla USA, gdzie sprzedano 450 z 555 pojazdów.
Senner tuning BMW Z8
Zespół Z8 ma teraz Z507 z eleganckimi bocznymi wlotami powietrza i płaską, szeroką kratką nerkową jako hołd dla niezapomnianych 1956 z XNUMX roku Tuning Sennera wstępnie zapinana na guziki. Nie wykorzystali jednak nowoczesnych tylnych świateł LED i kierunkowskazów. Byli standardem w Z8 i znacznie wyprzedzali swój czas. Jednak od firmy z Ingelheim am Rhein pochodzi piękny zestaw kołowy wspomnianego wyżej Alpina Roadster Z8 i wzrost wydajności silnika M5 z fabrycznym momentem obrotowym 400 PS i 500 NM. Wolno ssący ośmiocylindrowy silnik otrzymał sportowy zestaw filtrów powietrza, a także sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej, w tym metalowe katalizatory, które kończą się oryginalnymi końcówkami rur wydechowych. W połączeniu ze specjalnym chip tuningiem, silnik S62B50 zapewnia teraz 450 KM i 535 Nm momentu obrotowego, co oznacza dopłatę o 50 KM i 35 nm w porównaniu z serią. Ponieważ wspomniane strojenie chipów to również anulowanie elektronicznego Vmax. przy prędkości ponad 300 km / h występuje również zauważalna różnica w porównaniu z fabrycznie regulowanym elektronicznie wariantem 250 km / h.
Alpina Dynamiczny Zestaw kół w 20 cali
A potem wspomniana jest Alpina Dynamiczny Zestaw kołowy. Wymiary nowego Alusa są o 2 cale (5,08 cm) większe niż w serii. Oś przednia obraca się o 9 × 20 cali w nadkolu, a z tyłu jest nawet 10 × 20 cali. Srebrna obręcz z pięcioma filigranowymi poczwórnymi szprychami jest wyposażona w opony Michelin Pilot Sport w rozmiarach 255/35 i 275/30, a atrakcją było również subtelne obniżenie za pomocą zawieszenia KW Variant 2-coilover z regulowanym tłumieniem odbicia. W połączeniu ze wzmocnionymi łożyskami kopułkowymi na przedniej osi i wspornikiem kolumny zawieszenia, roadster wyraźnie się poprawia. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w Senner Z8, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Senner tuning AG)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany Senner Tuning AG? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.
|
632 KM i 21 w modelu Senner tuning Mercedes AMG GT
|
Senner Tuning - BMW E91 3er z podwoziem 20 cali i AP
|
379 PS w BMW 640i Convertible (F12) od Senner Tuning
|
Senner tuning BMW Z8 na 20 cali!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
