Już stary Shelby Cobra nie był dokładnie zawodnikiem wagi ciężkiej. Rurowa rama, aluminiowa obudowa i 7-litrowy silnik V8 w Mark III Cobra razem przeważyły wagę zaledwie 1.090 kg. A samochody z zestawu Cobra z karoserią z włókna szklanego były nawet do 90 kilogramów lżejsze, w zależności od silnika. Ale teraz pojawiła się Cobra z 1965 r. Pełny węgiel z tunera Klasyczne Rekreacje, co jest jeszcze prostsze. A Classic Recreations ma pozwolenie od Shelby American, urzędnik Numery seryjne CSX (CSX4521 do CSX4530) do korzystania z Cobrasamochody kontynuacyjne budować. A według najnowszego komunikatu prasowego Shelby American, wyprodukowanego przez Classic Recreations Korpus z włókna węglowego ważą tylko 88 funtów (39,92 kg). A jeśli spojrzysz na zdjęcia, jasne jest, że dotyczy to również maski i drzwi. Oficjalnie planowany pojazd jest określany jako „Samochód wyścigowy Shelby Cobra Diamond Edition z włókna węglowego”. A kluczowym słowem w oznaczeniu jest odniesienie do „samochód wyścigowy".
mała waga, duży silnik
Oficjalny komunikat prasowy Shelby stwierdza, że nowy pojazd zostanie szczegółowo opisany jako „gotowy samochód wyścigowy“ i dlatego podobno zostanie dostarczony bez homologacji drogowej. I twierdzą, że Diamond Edition Cobra może z łatwością konkurować z nowoczesnymi hipersamochodami, oferując jednocześnie większy komfort i lepsze wrażenia z jazdy niż starsze Cobra. Pasuje do tego również wypowiedź Jasona Engela, założyciela i wiceprezesa ds. projektowania i technologii w Classic Recreations: „Carroll Shelby nauczył mnie, jak ważne jest przesuwanie koperty poprzez innowacje i pasję. Jednym z marzeń Carrolla zawsze było umieszczenie możliwie największego silnika w najlżejszym i najbardziej zwinnym pojeździe, jaki można sobie wyobrazić. I jesteśmy zaszczyceni, że sprostaliśmy temu wyzwaniu."
z 800 KM i napędem na tylne koła
na desce rozdzielczej znajdują się diamentowe plakietki, pamiątkowy podpis Carroll Shelby, karoseria wykonana jest z włókna węglowego utwardzanego w autoklawie, kabina jest większa, co zapewnia więcej miejsca na nogi
Carbon Cobra będzie zupełnie nowym modelem Podwozie z nowoczesną technologią i bez ramy rurowej. Pod maską siedzi Ford Performance Kojot V8 trzecia generacja, ta z doładowaniem VMP o 800 PS wysłane na tylne koła. Zawodnik jest przełączany za pomocą Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów Tremec T56 a dla odpowiedniego spowolnienia będzie jeden Sześciotłoczkowy układ hamulcowy Wilwood dbać dookoła. Jednak cena jest równie spektakularna. Ponieważ 10 Planowane pojazdy na cześć 60. rocznicy Shelby American mają być co najmniej 1,2 miliony dolarów koszty. Cobra jest budowana i montowana przez elitarny zespół projektantów i inżynierów w nowym dziale Classic Recreations. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z amerykańskimi pojazdami Shelby? W takim razie poniższy fragment jest zdecydowanie dla Ciebie.
Shelby Cobra z włókna węglowego pakuje 800 KM w nadwozie o wadze 40 kg!
Photo credit: Shelby American
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.