Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Speedkore przedstawia Restomod Carbon 1970 Dodge Charger „Ghost”!

Czas czytania 3 Min.

Speedkore przedstawia Restomod Carbon 1970 Dodge Charger „Ghost”!

Firma Speedkore, znana ze wspaniałych konwersji klasycznych samochodów typu muscle car, zaprezentowała niedawno swój najnowszy trik: Dodge Charger „Duch” z 1970 r.. Według tunera pojazd wyznacza nowe standardy pod względem osiągów i wyglądu, łącząc klasyczną sylwetkę Chargera z najnowszą technologią i materiałami. Imię "Ghost„wywodzi się nie tylko ze wspaniałego białego wykończenia, ale także z fantomowego podobieństwa, z jakim klasyczne linie Oldis zostały przełożone na futurystyczną wizję. W sercu bije Duch Unik 6,2 litra Hellcat V8, ten z over PS 700 napędza tylne koła. Silnik jest znany nie tylko ze swoich wysokich osiągów, ale także z precyzji, z jaką wprowadza go na drogę.

Speedkore Dodge Charger Ghost

Moc przekazywana jest poprzez: Wał napędowy z włókna węglowego, składnik, który utrzymuje całkowitą masę Restomod zmniejszona, a tym samym zmaksymalizowana wydajność. Taki szyty na miarę Sportowy układ wydechowy wykonany ze stali nierdzewnej Co więcej, zapewnia nie tylko optymalną wentylację doładowanego V8, ale także niepowtarzalną Dźwięk. A podwozie Ghosta, które zostało zaprojektowane w CAD, jest niższe, dłuższe i szersze niż w oryginale i zasadniczo stanowi dla niego tylne koło W pełni karbonowy korpusŻe Boden i sterówek. Rama nie tylko pozwala na poprawę stabilności i aerodynamiki, ale w pewnym sensie służy jako płótno dla najnowocześniejszych rozwiązań Gwoździarki Penske, które gwarantują wyjątkową obsługę.

Sportowy układ hamulcowy Brembo dookoła

Speedkore przedstawia Restomod Carbon 1970 Dodge Charger „Ghost”!

Skuteczność hamowania jest doskonała pod każdym względem Zaciski Brembo za felgami HRE, komponent znany ze swojej niezawodności i wydajności nawet w sytuacjach krytycznych. I Innenraum Ghost podkreśla zaangażowanie Speedkore w jakość i design. Deska rozdzielcza od Węgiel, specjalne fotele i nowy Skórzane wnętrze firmy Manda Marie Tapicerka stworzyć atmosferę luksusową i funkcjonalną. Wnętrze to nie tylko dowód doskonałego kunsztu i dbałości o szczegóły Speedkore, ale także za umiejętność płynnego integrowania nowoczesnych technologii z klasycznym designem. Ostatecznie Charger „Ghost” to znacznie więcej niż tylko samochód; jest to przejaw wizji Speedkore mającej na celu przedefiniowanie amerykańskiego samochodu typu muscle car.

„Naszym celem jest połączenie ponadczasowego designu, zaawansowanych kompozytów i niezawodnych osiągów, aby zdefiniować, czym powinien być amerykański samochód typu muscle car” – powiedział Jim Kacmarcik, prezes i właściciel Speedkore.

Z każdym znanym dostawcą, który wniósł wkład w pojazd - od HRE aluminium o hamulce Brembo aż do podwozia, które jest zbudowane z części Penske, Detroit Prędkość & Woodward a także różnorodne części własne - Ghost wyznacza nowe standardy na scenie. The Speedkore 1970 Unik Ładowarka „Duch” jest w pewnym sensie ewolucją swoich poprzedników i opiera się na misji Speedkore zbudować najnowocześniejszą na świecie ładowarkę z 1970 roku. Łącząc klasyczny design, najnowocześniejszą technologię i mnóstwo wydajności, Ghost reprezentuje nie tylko to, co jest możliwe, gdy wizja spotyka się z innowacją, ale także przyszłość amerykańskiego Muscle Cars.

Speedkore przedstawia Restomod Carbon 1970 Dodge Charger „Ghost”!

inne powiązane posty

„Baba Jaga”: Chrysler Pacifica Hellcat firmy SpeedKore o mocy 1.514 KM!

Speedkore przedstawia Restomod Carbon 1970 Dodge Charger „Ghost”!

Dodge Challenger Demon firmy Speedkore z karbonową karoserią!

Speedkore przedstawia Restomod Carbon 1970 Dodge Charger „Ghost”!
Speedkore przedstawia Restomod Carbon 1970 Dodge Charger „Ghost”!
Źródło zdjęcia/źródło: SpeedKore Performance Group
"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane