tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 12:58
Kiedy pod koniec 2018 roku Suzuki wypuściło obecną generację Jimny'ego, szum wokół kultowego minivana terenowego był ogromny. Natychmiast stał się ulubieńcem mas, a wiele firm tuningowych natychmiast wprowadziło programy doskonalenia dla małego Suzuki, na przykład, aby zmienić małego w klasę Mini-G lub małą ciężarówkę z potworami. Teraz japoński tuner JAOS również rozważał stworzenie własnego Jimny'ego. Ma podwieszone, gruboziarniste opony terenowe od BF-Goodrich o nazwie Mud-Terrain T / A KM3, oraz 16-calowe modele z oferty akcesoriów Suzuki pomalowane na matowo-szary kolor. Aby upewnić się, że nic nie pozostanie przypadkowi na polu, tuning Suzuki Jimny, który nazywa się JAOS Excel JX3, ma również zintegrowaną elektroniczną wciągarkę kablową, która jest przymocowana pod pojazdem z przodu po lewej stronie.
Suzuki Jimny z JAOS Tuning
Reflektory nie zostały zmodyfikowane, ale JAOS wprowadził nowy grill, który przypomina małe samochody Kei Suzuki o nazwie Lapin i Hustler, które świętują wielki sukces na rynku japońskim. Ponadto wszystkie emblematy i napisy Suzuki zostały usunięte i zastąpione literami i emblematami JAOS. We wnętrzu mały Kraxler ma zdejmowaną sportową kierownicę i 5-biegową manualną skrzynię biegów, co jest bardzo nietypowe na automatycznie zdominowanym rynku japońskim. Z tyłu uderzają również cztery małe okrągłe tylne światła, które mają sygnalizować fajny wygląd w stylu Nissana GTR, chociaż te dwie gwiazdy sceny tuningowej JDM nie mają nic wspólnego, oprócz czterech kół i kierownicy.
Napęd i podwozie zaprojektowane do jazdy w terenie
Rama drabiny, sztywna oś z tyłu i resory piórowe wyraźnie pokazują, że małe Suzuki jest koniem roboczym do jazdy w terenie i czuje się znacznie wygodniej na uboczu niż na autostradzie, gdzie kończy się para z prędkością 145 km / h. 1,5-litrowy silnik benzynowy z wolnossącym silnikiem o mocy 102 KM i 130 Newtonach jest całkowicie wystarczający do napędu na wszystkie koła w terenie, a pięciobiegowa manualna skrzynia biegów jest idealna na imprezy w terenie, ponieważ oferuje większą kontrolę w terenie niż opcjonalnie dostępna czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów, która jest również bardzo przestarzała działa.
Możesz rywalizować w rajdzie z JAOS JX3.
Jimny, zwany JAOS JX3, jest dość zdolny do rajdów terenowych i nie zatrzymuje się na stromych zboczach, głębokim błocie i trudnych zjazdach. Ten rodzaj strojenia jest również tym, który pasuje do Suzuki Jimny znacznie lepiej niż próba przekształcenia go w krążownik bulwarowy. Choć może wydawać się to zabawne, jak w klasie Mini-G, to w jakiś sposób nie pasuje do kruchego charakteru tego małego szorstkiego karku, gdy firma tuningowa próbuje przekształcić go w miejskiego SUV-a, który próbuje na Maximilianstrasse w Monachium lub na Königsallee w Düsseldorfie imponujące wrażenie. Jeśli chodzi o części tuningu JAOS, nie wiadomo jeszcze, czy są one dostępne w Niemczech i za jaką cenę są oferowane. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Zdjęcie / s: JAOS)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię mały Suzuki Jimny? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
Suzuki Jimny z JAOS Tuning
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
