piątek 3 maja 2024 r
Menu

Tesla Model Y 2023 z felgami terenowymi od Unplugged Performance!

Czas czytania 2 Min.

Tesla Model Y 2023 z felgami terenowymi od Unplugged Performance!

,de Tesla Model Y znany jest ze swojej wydajności na drogach utwardzonych. Ale ten konkretny pojazd wydaje się gotowy do pozostawienia asfaltu. Dzięki, nowy 18-calowe kute felgi UP-03 Beadlock Off-Road Spec z tunera Odłączona wydajność e-crossover wygląda teraz znacznie bardziej ryzykownie. Specjalne koła sprawiają, że Model Y może być równie wygodny na nieutwardzonym terenie, jak i na drodze. I Odłączona wydajność pozwala na dwa różne z felgami Metody montażu za opony. Może być wyjątkowy Pierścionki z koralikami można przymocować do obręczy, aby stworzyć efektywne ustawienie terenowe w połączeniu z redukcją ciśnienia powietrza do 5psi prowadzić. W tym miejscu znajduje się stopka opony na zewnątrz obręczy i pomiędzy pierścieniem.

2023 Tesla Model Y z felgami terenowymi

Do codziennego użytku stopkę opony można również używać normalnie wewnątrz umieszczony na obręczy i nadal można zamontować pierścień koralikowy. Daje to standardowy rower, ale z efektem pokazu. Obręcz wykonana jest z kute aluminium o wysokiej wytrzymałości. A tak przy okazji, nadal możesz z nich korzystać Śruby do kół TesliŻe Nakładki na piasty OEM a także Czujniki TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach). nadal nadają się do użytku. Zestaw kołowy jest dostępny w Satynowa czerń lub satynowy tytan i w cenie 1.123,75 USD za koło. Chociaż nie ma jeszcze informacji, jak odłączone koła wydajnościowe wpłyną na zasięg Tesla wpływ jest jeden Redukcja spodziewany.

Tesla Model Y 2023 z felgami terenowymi od Unplugged Performance!

inne powiązane posty

„Mroczny rycerz”: Plaid Tesla Model S w stylu wydajności bez wtyczki!

Tesla Model Y 2023 z felgami terenowymi od Unplugged Performance!

Plaid Tesla Model S z zestawem Unplugged Performance Bodykit!

Tesla Model Y 2023 z felgami terenowymi od Unplugged Performance!

Poza trasą: Tesla Model Y z felgami terenowymi od Unplugged Performance
Źródło zdjęcia/źródło: Odłączona wydajność
"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane