środa 15 maja 2024 r
Menu

Fajna transformacja: VW Golf 8 z zestawem szerokokadłubowym HG Motorsport!

Czas czytania 3 Min.

Fajna transformacja: VW Golf 8 z zestawem szerokokadłubowym HG Motorsport!

Golf, szczególnie w ósmej generacji (MK8), uważany jest za ikonę wśród samochodów kompaktowych. Ponadczasowy i funkcjonalny design sprawił, że po raz kolejny stał się ulubieńcem klasy golfowej. Ale dla tych, którzy szukają pojazdu wyróżniającego się z tłumu, tak HG Motorsport Teraz mamy imponujące rozwiązanie: spektakularne Szeroki body kit, co nadaje VW Golfowi 8 zupełnie nowy wygląd. Firma HG Motorsport, znana ze swojej wiedzy w zakresie tuningu silników i układów wydechowych, tym razem wysunęła na pierwszy plan optykę. Oferowany zestaw szerokokadłubowy obejmuje: zestaw dziesięciu części, co oznacza znaczne poszerzenie frontu fartuchKtóry błotnikKtóry drzwiKtóry boki i tylny fartuch włączony. Modyfikacje nie tylko nadają Golfowi 8 bardziej agresywny, ale także niepowtarzalny wygląd.

Zestaw szerokokadłubowy VW Golf HG Motorsport

Fajna transformacja: VW Golf 8 z zestawem szerokokadłubowym HG Motorsport!

Cechą szczególną zestawu jest łatwość montażu. Dzięki opatentowanej konstrukcji zestaw może bez połączeń śrubowych, po prostu z klej do ciała lub -Taśma, do zainstalowania. Metoda pozwala zachować pierwotny stan ciała, gdyż nie wymaga żadnych cięć. Oczywiście legalność na ulicy jest zapewniona certyfikat TÜV, co upraszcza wprowadzanie zestawu szerokokadłubowego. Tak, nie tylko zewnętrznie HG Motorsport udoskonalono Golfa 8. Pod maską kryją się także innowacje. Do modeli GTI, w tym Clubsport i Edition 45, a także Golfa R i jego edycji 20-letniej HG Motorsport trzy nowe poziomy poprawy wydajności.

do 374 PS i 505 Nm

Ulepszenia zwiększają moc czterocylindrowego turbodoładowanego silnika o pojemności 2.0 litra do wysokiego poziomu 310 PS i 469 Nm, 340 KM i 490 NN aż do 374 PS i 505 Nm. W ten sposób HG Motorsport daje także właścicielom innych modeli Grupy VW możliwość znacznej optymalizacji swojego pojazdu. Oferta osprzętu silnika jest już wyczerpana Chłodnice powietrza doładowującego serii HF, wloty i wyloty turbosprężarki, Aluminiowe rurociągi ciśnieniowe, Wloty powietrza ze sportowym filtrem powietrza (albo otwarte, albo ze skrzynią węglową), jak również Rury spustowe ze stali nierdzewnej ze sportowymi katalizatorami i Klapowe układy wydechowe bułczasty.

Wszystkie komponenty są również w 100% produkowane w Niemczech i opracowywane na wewnętrznym stanowisku testowym MAHA. Przychodzą z wymaganymi Teilegutachten lub Atesty ECE, co umożliwia bezproblemowy wjazd – pojedynczo lub w połączeniu. Wraz z wprowadzeniem na rynek Zestawy Wide Body oraz nowe ulepszenia wydajności Golfa 8, firma HG Motorsport wyznacza nowe standardy w zakresie tuningu „Serii 8”. Kierowcy, którzy chcą przekształcić swojego Golfa z samochodu codziennego użytku w samochód pokazowy, znajdą go pod adresem HG Motorsport idealne rozwiązanie.

Fajna transformacja: VW Golf 8 z zestawem szerokokadłubowym HG Motorsport!

Unikalny zestaw szerokokadłubowy do VW Golf 8
Komponent Szczegóły specyfikacja
modele VW Golf 8 GTI, Clubsport, R, R 20 lat 180 kW/245 KM do 245 kW/333 KM
Materiał Wysokiej jakości ABS Odporne na odpryski, nietłukące
Montaż Bez śrub/nacięć Klej do ciała lub taśma dwustronna 3M
Części w zestawie 10 sztuk Zderzaki, błotniki, drzwi boczne, panele boczne, zderzaki tylne (obie strony)
Certyfikacja Dołączony raport TÜV Łatwe wejście
Verfügbarkeit Od lutego/marca 2024 r W tym raport

inne powiązane posty

Dużo tuningu dla VW Golf 8: aż do 457 KM dzięki HG Motorsport!

Fajna transformacja: VW Golf 8 z zestawem szerokokadłubowym HG Motorsport! 

HG Motorsport VW Golf 8 GTI z pierwszymi częściami do tuningu!

Fajna transformacja: VW Golf 8 z zestawem szerokokadłubowym HG Motorsport!

Fajna transformacja: VW Golf 8 z HG Motorsport Zestaw szerokokadłubowy!
Źródło zdjęcia/źródło: HG Motorsport

"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane