BMW South Africa świętuje swoje 50-lecie, składając hołd sztuce motoryzacyjnej – wprowadzając specjalną edycję modelu Alpina B3 (G20 LCI). Limitowana seria, składająca się wyłącznie z pięć pojazdów, ucieleśnia kwintesencję doskonałości motoryzacyjnej i przedmiotów kolekcjonerskich. Każdy z B3 prezentuje się w klasycznym stylu Alpina Green Metallic (Alpinagrün 2), który odzwierciedla tradycję i dziedzictwo BMW. Na szczególną uwagę zasługuje wnętrze limuzyny. Charakteryzują się ekskluzywnym haftem z Logo BMW Republika Południowej Afryki w zagłówkach detal podkreślający wyjątkowy status. Zewnętrznie kłują 20-calowe felgi Alpina Classic które nadają B3 niezrównaną elegancję. Szczególnie interesująca dla kolekcjonerów jest tabliczka obok dźwigni zmiany biegów Osiem-biegowa automatyczna.
Specjalna edycja Alpiny B3
Różni się to od zwykłych modeli Alpina tym, że rezygnuje z typowej numeracji i zamiast tego podkreśla swoją przynależność do ekskluzywnej serii specjalnej. A dane techniczne edycji specjalnej B3 są równie imponujące, choć niezmienione: z sześciocylindrowym BiTurbo (S58B30), z PS 495 i moment obrotowy Mierniki 730 Newtona opracowany, sedan B3 przyspiesza w zaledwie 3,6 sekund od 0 do 100 km / h. Pomimo maksymalnej prędkości 305 km / h. Celem tej edycji nie była maksymalna prędkość, ale połączenie wydajności i ekskluzywnego designu. Co ciekawe, wszystkie pięć egzemplarzy zostało sprzedanych przed pierwszą oficjalną komunikacją, co podkreślało duży popyt i szczególny status pojazdów.
BMW 333i (E30) również było samochodem kolekcjonerskim
BMW South Africa wykorzystuje ten kamień milowy do nawiązania kontaktu z legendarną firmą BMW 333i (E30) do produkcji, kolejny przedmiot kolekcjonerski sprzedawany wyłącznie w Republice Południowej Afryki. To szczególne połączenie podkreśla znaczenie pierwszej zagranicznej fabryki BMW w Rosslyn, która istnieje od 50 lat. The Wydanie specjalne B3 jest zatem nie tylko symbolem osiągów motoryzacyjnych, ale także hołdem dla historii i trwałego wpływu BMW w Republice Południowej Afryki, prawdziwego klejnotu w koronie inżynierii samochodowej.
inne powiązane posty
Najlepsze zostawiamy na koniec: Alpina B634 GT z limitowaną mocą 5 KM (G30 i G31) |
Specjalna edycja dla Japonii - Alpina B4 Gran Coupé Special Edition! |