tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 13 lutego 2024 o 04:03
Hej, drodzy maniacy motoryzacji i miłośnicy silników! Dziś mamy dla Was prawdziwy hit. Niedawno nabyliśmy pięknego potwora od Alpiny. W szczególności jest to Alpina B2019 Biturbo Touring Allrad 5 (G31 / 5er / xDrive), która naprawdę powaliła nas na kolana od pierwszego dnia. Już raz prezentowaliśmy pojazd jesienią 2022 roku, ale od tego czasu zaszło kilka drobnych zmian. Nadszedł więc czas na aktualizację redakcyjną! Nawiasem mówiąc, nasz „B5er” ma numer seryjny 350 i świeci w zapierającym dech w piersiach Bluestone Metallic. Ale co sprawia, że luksusowy samochód turystyczny jest tak wyjątkowy, pytasz? Cóż, przyjrzyjmy się bliżej naszemu klejnotowi.
Alpina B5 Biturbo Touring z napędem na wszystkie koła
Na pierwszy rzut oka zmiany wizualne mogą wydawać się dość subtelne, ale przyjrzyj się im bliżej. Czarnej kratki w kształcie diamentu (nerki) nie można przegapić. Emblematy Alpina są również zdobione z przodu iz tyłu, a zmodyfikowany tylny dyfuzor nadaje B5 Touring odrobinę agresji. Rury wydechowe są teraz czarne, podobnie jak napis „BiTurbo” z tyłu. Subtelne, ale efektowne detale, takie jak dwie małe klapki z włókna węglowego na przednim zderzaku i błyszczące czarne mocowanie spojlera dachowego, dopełniają obrazu.
Pod maską znajdziemy rzadkie N63M30 V8 BiTurbo, które dostarcza Touringowi niezwykłe 650 KM z wersji seryjnej – w końcu oznacza to wzrost osiągów w porównaniu do standardowych 608 KM prosto z Buchloe. Typowo Alpina! Jednak to nas nie zadowalało. Dzięki tuningowi mamy znaczny skok wydajności zmierzono Osiągnięto 760 KM i zapierający dech w piersiach moment obrotowy 1.000 NM. To wzrost o 112 KM i 140 NM w porównaniu z serią!
z opcjonalnymi wysokowydajnymi hamulcami Alpina
Co to oznacza w praktyce? Cóż, dzielny Touring, jak się wydaje na zewnątrz, jest w rzeczywistości bestią, zdolną przygwoździć pasażerów do siedzeń, gdy odlatuje z niesamowitym przyspieszeniem. I nie martw się o bezpieczeństwo - B5 jest wyposażony w opcjonalny wysokowydajny układ hamulcowy Alpina, wraz z perforowanymi tarczami hamulcowymi i wysokowydajnymi klockami hamulcowymi, aby zapewnić zarówno zatrzymanie, jak i przyspieszenie.
A więc, przyjaciele, macie to — Alpina B5 Biturbo Touring Allrad. Jest zdecydowanie kimś więcej niż tylko ładną buzią. Luksusowy tourer to absolutna bestia, gotowa zaskoczyć Cię i zachwycić na drodze. Czekajcie na więcej gadżetów samochodowych od nas. Do następnego razu! Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.
inne powiązane posty
Alpina B5 Biturbo Touring Allrad - Wilk w owczej skórze!
Źródło zdjęcia: tuningblog.eu
