Polski tuner Najlepsza wydajność Wczoraj wydaliśmy AUDI A7 3.0 TFSI, który chcielibyśmy wam pokazać. Oprócz dość ogromnego wzrostu wydajności, przenikliwy Vollfolierung jest absolutną atrakcją na Ingolstadt. Całe ciało pokrywa folia chromowa, która zmienia się ze złotożółtej na elegancki turkus / niebieski, w zależności od kąta patrzenia. Ponadto, niektóre akcenty ustawiono na czarno, a poza automatycznie wysuwanym tylnym spojlerem szlachetna optyka węglowa. RS7 jest obecnie sezonowo na zimowych kołach OZ Racing w około 20 cali z ich filigranowymi szprychami i czarną powierzchnią, ale wciąż nie jest nieestetyczny.
493 PS AUDI 3.0 firmy BEST Performance
Tylne szyby boczne i tylna szyba są wyraźnie przyciemnione, a tylne światła zostały również pokryte czarnym lakierem bezbarwnym. Tylko znaczek RS7 z przodu iz tyłu jest trochę za ciężki, jak nam się wydaje. Chociaż przynosi wzrost wydajności do imponujących 493 PS i 578 NM, nadal nie jest to RS7. Oryginalny dyfuzor RS7 ze szczegółowym sportowym układem wydechowym i owalnymi rurami wydechowymi niczego nie zmienia. Aby odpowiednio spowolnić dodatkową moc, istniał również układ hamulcowy Audi Performance z dużymi perforowanymi tarczami ceramicznymi i zaciskami hamulcowymi z RS6. Ale teraz do wspomnianego wcześniej wzrostu wydajności.
Felgi OZ i ceramiczny układ hamulcowy
Tuner pomaga sześciocylindrowemu silnikowi 3.0 TFSI osiągnąć znacznie większą moc niż znacznie mocniejszy 4.0 TFSI (S7) z V8. Jak wiadomo, ma to 450 PS i 550 Nm, co jest oczywiście znaczące. Jednak skok ten wynika oczywiście nie tylko z prostego strojenia chipów. Aby osiągnąć osiągi plus rura spustowa z MG Sport, były katalizatory sportowe z MG Sport i oprogramowanie silnika APR Stage IV. Dodatkowo przepustnice APR, sportowy filtr powietrza K&N oraz cały silnik zostały poddane dokładnemu czyszczeniu. Wzrost wydajności powinien z łatwością wystarczyć, aby przyspieszyć do 4,4 km / h w około 100 sekundy. Wersja 3.0 standardowo potrzebuje około 5,3 sekundy.
ton Alcantary i węgla
Jest bardzo prawdopodobne, że usunięto również elektroniczną blokadę prędkości maksymalnej, więc pseudo-RS7 prawdopodobnie będzie również pracował z maksymalną prędkością dobrych 300 km / h. Imponujący projekt, który imponująco pokazuje, do czego zdolny jest 3.0 TFSI. Obecnie nie mamy więcej szczegółów. Jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Najlepsza wydajność)
Oto szczegóły Audi A7:
- Chameleon Vollfolierung (folia chromowana, złoty żółty / turkusowy / niebieski)
- Akcenty w kolorze czarnym
- Tylny spojler o wyglądzie węgla
- Felgi aluminiowe OZ-Racing z kołami zimowymi (około 20 cali, czarny)
- przyciemnione tylne szyby boczne i tylna szyba
- Tylne światła czarne
- Wzrost wydajności w 493 PS i 578 NM (rura spustowa z MG Sport, katalizatory sportowe z MG Sport, oprogramowanie silnika APR Stage IV, przepustnice APR, sportowy filtr powietrza K&N)
- oryginalny dyfuzor RS7
- Sportowy układ wydechowy RS7 (owalne rury wydechowe)
- Układ hamulcowy Audi Performance z perforowanymi tarczami ceramicznymi i zaciskami hamulcowymi RS6
- Silnik dokładnie oczyszczony
- Przedni i tylny emblemat RS7
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera BEST-Performance mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
Dokładnie tak - NAJLEPSZE osiągi Audi A7 3.0 BiTdi Sportback |
493 PS i 578 NM w AUDI RS7 firmy BEST
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.