piątek 3 maja 2024 r
Menu

Audi A8 RS8 z zestawem body Hofele Design RS7

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 stycznia 2017 o 08:56

Audi A8 RS8 z zestawem body Hofele Design RS7

Audi RS8? Do tej pory tylko wszyscy właściciele A8 S8 Plus z dyszeniem 605PS wolimy się rozpuścić! 🙂 Faceci z zespołu Hofele-Design GmbH wypuścili dwa lata temu zmodyfikowane Audi A2 typu D8 / 4H, które otrzymało kompletny zestaw karoserii w wyglądzie RS4 (był również włączony MTM Audi S8 TALLADEGA S. zainstalowany) i których tak naprawdę nie przedstawiliśmy jeszcze na tuningblog.eu. Wizualnie pojazd z zestawem karoserii wygląda jak nigdy nie zbudowany RS8, który jeden lub drugi chciałby odebrać w Ingolstadt. Po wyleczeniu tuningowym, które A8 mógł przetrwać, jest wizualnie znacznie mocniejszy, a dzięki pięknym 22-calowym aluminiowym felgom również znacznie bogatszy niż model produkcyjny. Każdy, kto myśli o zakupie obecnego A8 w przyszłości lub już go posiada i po prostu chce mieć ten pewien optyczny plus dla Hofele-Design GmbH, jest z pewnością interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, udało nam się poznać wszystkie ważne szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak G-Cross 4 × 4 a nawet jeden Land Rover Defender od Hofele-Design GmbH wystarczy kliknąć nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: Hofele-Design GmbH)

Oto szczegóły liftingu Audi A8 D4 4H:

  • Zestaw body Hofele-Design (przedni zderzak z przyciągającymi wzrok kanałami powietrznymi z perspektywy węgla, przedni spoiler z włókna węglowego, listwy progowe, tylny dyfuzor, tylny spojler)
  • opcjonalny wzrost wydajności dla prawie wszystkich modeli
  • 4-drożne rury wydechowe (polerowana stal nierdzewna)
  • opcjonalne obniżanie z regulacją prędkości od 30 do 40 mm (w połączeniu ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym)
  • 22 calowe felgi aluminiowe Hofele (10jx22)
  • Opony 265/30 ZR 22
  • Sportowa kierownica od Audi RS5

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDZERATI, LEX MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane