Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Audi R8 "Boss R8" z 20-calowym rotiformem i wcześniejszym nadwoziem

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 grudnia 2015 r. o 11:02

Aktualności na osi czasu Facebooka wokół zespołu Rotiform Wheels. Następujące Zdjęcie / s Odkryliśmy i musimy być na kanale mediów społecznościowych tunera oraz na stronie Mike'a Crawata Photography na Facebooku on / oni po prostu wam pokażę. Możesz zobaczyć dostrojone Audi R8, które należy do wielkiego szefa Rotiform (Brian Henderson) i jest absolutnie przyciągające wzrok. Oprócz zestawu karoserii Prior Design (PD GT850) samochód otrzymał wiele innych zmian. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, przedstawiamy poniżej małe podsumowanie. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli poinformujesz nas o tym w „polu komentarza”.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej pojazdów z obręczami Rotiform lub zestawem karoserii z wcześniejszego projektu, po prostu kliknij TUTAJ (Rotiform) & TUTAJ (wcześniejszy projekt)!

(Photo / s: Mike Crawat Photography / Rotiform)
Oto szczegóły, które znamy:

  • Wcześniejszy zestaw Bodykit (PD GT850 patrz TUTAJ, TUTAJ, TUTAJ, kompletny przód łącznie z przednimi błotnikami, tylnymi ścianami bocznymi, tylny fartuch zupełnie nowy)
  • specjalny układ wydechowy
  • ogromny dyfuzor
  • specjalnie wykonane felgi aluminiowe Rotiform w calach 20 (trzyczęściowe)
  • wzmocnione opony ZR o niskim profilu
  • Opuszczanie przez Accuair
  • Pełna folia w kolorze białym i niebieskim (autor: Backbox-Richter)

Napisaliśmy do tunera i zapytaliśmy, czy może przesłać nam więcej szczegółów na temat konwersji.

Wysłany przez Rotiform w czwartek, 3. Grudzień 2015

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane