tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Przez kilka tygodni wszystko kręci się wokół zupełnie nowego Audi R8 typu 4S. Jasne - jak zawsze nowy potrafi prawie wszystko lepiej, lepiej wygląda, jest szybszy itd. Nie można jednak zapominać o jego poprzedniku Type 42, bo faktyczne różnice, zwłaszcza w osiągach, zdarzają się czasem w dziesiątych częściach drugiego zakresu i „Stary” jest nadal nowomodny. Jeśli chodzi o jakość wykonania i jakość, oba modele powinny być prawie takie same, jak oba były i są produkowane na najwyższym poziomie. Australijski tuner Heasman Steering (niedaleko Sydney) miał ostatnio na miejscu specjalny przysmak typu 42. Białe Audi R8 V8 FSi Carbon Edition zrobiło zaszczyt i zostało dyskretnie i absolutnie zmodyfikowane, aby pasowało. Tuner postawił R8 znacznie niżej za pomocą zestawu coilover KW Variant 3 i przykręcił piękny zestaw kutych kół Trofeo o średnicy 20 cali do Ingolstadt.
Aby przedni zderzak nie latał wokół uszu R8 przy pierwszym uderzeniu, otrzymał również zestaw HLS4, który umożliwia lekkie podniesienie R8 z przodu iz tyłu podczas jazdy. Dzięki tym opcjom, a także wyraźnie słyszalnemu sportowemu układowi wydechowemu FI, w tym optyce OEM, Heasmans R8 wyróżnia się dyskretnie na tle swoich braci z serii bez przesady. Zespół sterujący Heasmana opublikował zdjęcia białego sportowca na swojej stronie i oczywiście cieszymy się, że możemy Ci je pokazać. Jeśli więc przez długi czas potajemnie zastanawiałeś się nad zakupem R8 lub jesteś już szczęśliwym posiadaczem, Heasman Steering jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o indywidualne odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. A ponieważ niewielu czytelników tuningblog.eu mieszka w Australii, pojazd służy przynajmniej jako szablon dla lokalnego partnera tuningowego.
Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce czy technologii, to staraliśmy się poznać najważniejsze szczegóły. Jak zawsze, wypisaliśmy, co z tego wynikło, w dolnej części artykułu w małym podsumowaniu dla Ciebie. Jeśli odkryjesz więcej zmian, które przegapiliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać, a następnie dodamy je do artykułu tak szybko, jak to możliwe.
(Zdjęcie / s: SELECTNINE / Sterownik Heasman)
Są to zmiany w Audi R8 V8 FSi Carbon Edition
- Kute koła Trofeo 20 × 9 "z przodu i 20 × 11" z tyłu
- malowane zaciski
- Opuszczanie (zestaw coilover w wariancie KW 3 + zestaw HLS4)
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- Sportowy układ wydechowy FI
Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!
