Ostatnio zaktualizowano 2 maja 2019 r. o 07:06
Dla nas jest uosobieniem niedomówienie - Audi RS4 Avant serii B8 (2012–2015). Wiele osób wie, że zainstalowano tutaj wolnossący 450-litrowy silnik V4,2 o mocy 8 KM, ale ma on maksymalnie 8.300 obr./min. Niewiele osób wie. To tylko 100 obrotów mniej niż wysoko ceniona S65B40-V8 z BMW E92 M3. Jeśli RS4 Avant był wyposażony w siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów, 20-calowe dwukolorowe felgi i sześciotłoczkowy układ hamulcowy, w tym tarcze ceramiczne, należałoby zapłacić grubo ponad 100.000 4 euro. I właśnie taki RSXNUMX Avant ma specjalistów od obręczy z „Lars K. Design„Teraz wyposażony w zestaw kół Rohana RFX11 z eleganckiego szczotkowanego tytanu. Dodaj subtelne obniżenie i otrzymujesz zapierający dech w piersiach pojazd, który wciąż tam jest lata po jego wprowadzeniu na rynek nowomodny jest. Jeśli wkrótce otrzymamy więcej informacji na temat RS4, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Lars K. Design)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuning Audi? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
JMS Audi R8 V10 Spyder na calowych obręczach 20 od Barracuda |
||
Felgi Rohana RFX11 w Audi RS4 Avant
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.