piątek 3 maja 2024 r
Menu

Idealnie - Audi RS6 C7 Avant na kołach Ferrada FR4 Alu

Czas czytania 3 Min.

Idealnie - Audi RS6 C7 Avant na kołach Ferrada FR4 Alu

Jeśli przeszukujemy nasz repertuar, widzieliśmy już niektóre pojazdy na felgach Ferrada FR4. Ostatnio był zła Dodge Charger a także brutalny Mercedes E550 z zestawem widebody został umieszczony na felgach FR4. Ale wizualnie najbardziej lubimy najbardziej powściągliwy pojazd. To czarne Audi RS6 C7 Avant, które ma wieloramienną obręcz w bujnych 22 cali. Podczas gdy 95% wszystkich tunerów w A6 zatrzymuje się na 21 cali, zdecydowano się wypróbować większy rozmiar. A wynik jest fenomenalny, ponieważ na pierwszy rzut oka trudno uwierzyć, że 22 × 11 cali zostały umieszczone na przedniej osi, a identyczne 22 × 11 cali na tylnej osi. Całość nie wydaje się wcale przesadzona, ale absolutnie harmonijna. Oczywiście należy również zainstalować obniżanie, ponieważ w przeciwnym razie konfiguracja wydawałaby się dość „wysoka”. Dlatego RS6 został wyraźnie skierowany w kierunku drogi za pomocą gwintowanych gwintów Static Performance, a nowy zestaw kołowy w szczególności sprawdza się.

Idealnie - Audi RS6 C7 Avant na kołach Ferrada FR4 Alu

Niestety nie wiemy, czy nowa kombinacja koło / opona będzie pasować bez żadnej pracy na karoserii, ale jakoś nie możemy sobie tego wyobrazić z szerszymi błotnikami RS6. Informacje dotyczące wbudowanego sportowego układu wydechowego są podobnie rzadkie, ale szum tła na filmie zdecydowanie pokazuje, że nie ma już systemu instalowanego fabrycznie. Często producent Akrapovic jest instalowany w RS6 i może tak być w przypadku tego pojazdu. W tej chwili nie ma nic więcej do powiedzenia na temat RS6, więc zostawiamy to ze zdjęciami. Oczywiście, jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Koła Ferrada /)

Są to zmiany w Audi RS6 C7 Avant:

  • Obniżenie (zawieszenie coilover o wydajności statycznej)
  • Felgi aluminiowe Ferrada FR4 Wheels (22 × 11 cali dookoła)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • nieznany sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Idealnie - Audi RS6 C7 Avant na kołach Ferrada FR4 Alu

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów Ferrada Wheels, poniżej znajduje się mały fragment:

BMW 5er G30 550i na felgach Ferrada F8-FR8 i Airride

Idealnie - Audi RS6 C7 Avant na kołach Ferrada FR4 Alu

Subtelne - Porsche 911 Carrera 4 na Ferradzie F8-FR8 Alu

Idealnie - Audi RS6 C7 Avant na kołach Ferrada FR4 Alu

20 Calowe koła Ferrada Forge-8 F8-FR5 w Nissanie GT-R

Idealnie - Audi RS6 C7 Avant na kołach Ferrada FR4 Alu

22 calowe felgi Ferrada FR4

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane