Ostatnio zaktualizowano 29 października 2023 r. o 07:55
Audi SQ5 TDI jest już w „najmniejszy„ Wersja z 313 KM i momentem obrotowym 650 NM w drodze. Wystarczająco, aby w nieco ponad 5 sekund rozpędzić się do 100 km/h, a napęd kończy się dopiero przy prędkości dopuszczalnej wynoszącej 250 km/h. Zespół JDEngineering z Holandii posiadał obecnie na miejscu SQ5 i osiągnął wzrost wydajności do imponujących 3 KM i niesamowitego momentu obrotowego 454 NM dzięki tuningowi Stage912. Oznacza to, że silnik z Ingolstadt wytwarza niemal tyle samo momentu obrotowego, co Mercedes-Benz S65 AMG W222 z benzynowym silnikiem V630 o mocy 12 KM. Absolutnie imponująca wartość, która przenosi SUV-a z silnikiem Diesla w królestwo sportowca.
JD Audi SQ5 3.0TDI Bi-Turbo
JD osiąga wzrost wydajności dzięki wewnętrznemu tuningowi chipów, dużemu intercoolerowi i nowemu airboxowi zawierającemu sportowy filtr powietrza. Jeśli wziąć pod uwagę, że nadal istnieje konkurencja SQ5 TDI o mocy 326 KM lub SQ5 TDI plus z fabryczną mocą 340 KM, gwiazdy sprzyjają, że modele te osiągną 1.000 NM, jeśli wzrosną osiągi. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach wprowadzonych w SQ5, oczywiście jak zwykle będzie aktualizacja tego artykułu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Wam się oglądanie zdjęć.
Są to zmiany w Audi SQ5:
- Wzrost wydajności - (Chiptuning Stage 3, intercooler, airbox, sportowy filtr powietrza)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
- (Photo / s: Inżynieria JD)
Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów od JDEngineering, poniżej znajduje się mały fragment:
na tropie Mercedesa S65 AMG W222
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.