Niedziela, 5 maja 2024 r
Menu

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej BMW M3 / M4 LIGHTWEIGHT firmy OPF!

Czas czytania 3 Min.

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej BMW M3 / M4 LIGHTWEIGHT firmy OPF!

Photo credit: Lekka wydajność

W samą porę na wprowadzenie na rynek nowego BMW M3 / M4 G80 / G82, tuner z Hesji z ponad 10-letnim doświadczeniem w budowie układu wydechowego przedstawia nowy własny rozwój. "Nie byliśmy najszybszym dostawcą na rynku. Jednak w celu wprowadzenia na rynek oferujemy w pełni rozwinięty technicznie i optycznie układ wydechowy, który jest zgodny z misją naszej firmy w zakresie solidnego rozwoju, optyki i wydajności.„Taka jest jasna i pewna siebie ocena zespołu Lightweight, skupionego wokół dyrektora zarządzającego Marca Müllera. "Celem od początku było opracowanie układu wydechowego z OPF, który można wymienić na oryginalny układ wydechowy z pozwoleniem na eksploatację WE, a tym samym bez dalszej homologacji / rejestracji. W tym celu celowo ponownie opracowano system z trzema tłumikami: tutaj, szczególnie w przypadku BMW M3 Competition i BMW X2M, otrzymaliśmy wiele pozytywnych opinii klientów dotyczących bardzo mocnego dźwięku. Dla specjalisty BMW ważne jest, abyś mógł dalej „poruszać przerobionym pojazdem bez brzęczących dźwięków w życiu codziennym„Tak powiedział Lightweight.

LEKKI układ wydechowy ze stali nierdzewnej firmy OPF

Dzięki intensywnym pracom rozwojowym i pomiarom przeciwciśnienie wydechu zostało zoptymalizowane w porównaniu z serią, co przekłada się na wzrost wydajności. Dzięki przekrojowi rury 76 mm i średnicy klapy wydechowej 76 mm, lekki układ wydechowy jest nastawiony na osiągi i dźwięk. Sterowanie klapami przejmuje seryjny układ wydechowy i kontrolowane jest przez oryginalne sterowanie pojazdem - zgodnie z wymogami prawa. Optyczne wykończenie tworzą czarne matowe końcówki rur wydechowych 4x 102 mm, które pasują do oryginalnego tylnego dyfuzora bez dalszej regulacji. "W przyszłości pojawią się inne warianty rur wydechowych„Według producenta. Oczywiście układ wydechowy jest wykonany ze stali nierdzewnej i to dopiero początek szerokiej gamy produktów do obecnego BMW M3 / M4.

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej BMW M3 / M4 LIGHTWEIGHT firmy OPF!

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Konserwacja akumulatora samochodowego: wskazówki dotyczące dłuższej żywotności akumulatora!

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej BMW M3 / M4 LIGHTWEIGHT firmy OPF!

DOTZ Spa. Stylowy multispoke dla klasy kompaktowej i średniej!

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej BMW M3 / M4 LIGHTWEIGHT firmy OPF!

Driftbrothers BMW M4 G82 powinien dostać 1.000 PS!

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej BMW M3 / M4 LIGHTWEIGHT firmy OPF!

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej BMW M3 / M4 LIGHTWEIGHT firmy OPF!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane