Bugatti Rimac: rozpoczęcie współpracy w nowej firmie!

Czas czytania 5 Min.

Bugatti zmienia swoją pozycję na przyszłość. Dzisiaj, 2 listopada 2021 r. rozpoczyna się współpraca „Bugatti Rimac” – zaledwie cztery miesiące po pierwszym ogłoszeniu. Bugatti, Rimac i Porsche otwierają nowy rozdział w historii motoryzacji. Udziałowcami firmy są Rimac Group z 55 procentami i Porsche AG z 45 procentami. Mate Rimac, założyciel i dyrektor generalny Rimac Automobili, jest teraz dyrektorem generalnym Bugatti Rimac z siedzibą w Sveta Nedelja. Porsche AG zostaje partnerem strategicznym. Oliver Blume, prezes Porsche AG i Lutz Meschke, wiceprezes i dyrektor finansowy, są członkami rady nadzorczej.

Rozpoczęcie współpracy!

Stephan Winkelmann, prezes Bugatti od 1 stycznia 2018 r., skupi się wyłącznie na swojej pracy jako prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini SpA od 1 listopada 2021 r. - od 1 grudnia 2020 r. kieruje obiema firmami w podwójnej roli. „Chciałbym podziękować całemu zespołowi Bugatti i klientom za trzy i pół niewiarygodne, ekscytujące, intensywne i udane lata. Wspólnie opracowaliśmy fantastyczne supersportowe samochody i przenieśliśmy Bugatti w nowy wymiar ”- mówi Stephan Winkelmann.

Pod jego egidą Bugatti na nowo zinterpretował współczesne autokarowe modele za pomocą modeli Divo1, La Voiture Noire2 i Centodieci3. W tym samym czasie rodzina Chiron4 została rozszerzona: bardzo różne projekty techniczne supersportowych samochodów Chiron Pur Sport5 i Chiron Super Sport6 ​​oferują maksymalne rozpiętość „spektrum osiągów Bugatti”. Ponadto Chiron Super Sport 300 + 7 był pierwszym samochodem produkcyjnym, który przekroczył granicę 2019 mil latem 300 roku i osiąga prędkość 304,773 mil na godzinę (490,484 km / h) i od tego czasu jest najszybszym samochodem produkcyjnym. Wraz z Bolide8, Bugatti opracował najbardziej bezkompromisowy pojazd w historii swojej firmy pod koniec 2020 roku, który będzie teraz produkowany w małych seriach.

Ponadto francuski producent w ciągu ostatnich trzech lat zwiększył zysk operacyjny. W ubiegłym roku Bugatti podsumował najbardziej udany rok w dotychczasowej historii firmy. Spośród 500 limitowanych pojazdów z rodziny Chiron, ponad 460 zostało już dostarczonych lub zaplanowanych do produkcji w studiu w Molsheim. „Trudno mi opuścić firmę, ale jestem pewien, że Bugatti będzie w przyszłości nadal rozwijać i produkować wyjątkowe supersportowe samochody. Z tym znakomitym zespołem życzę mojemu następcy wszystkiego najlepszego i wielu sukcesów na przyszłość ”- kontynuował Stephan Winkelmann.

Christophe Piochon, wcześniej dyrektor generalny i kierownik produkcji w Bugatti, zostanie nowym prezesem Bugatti w Molsheim i dołączy do Mate Rimac w zarządzaniu joint venture Bugatti Rimac jako dyrektor operacyjny. „Bardzo się cieszę z nowych zadań. To pokazuje, że zachowamy naszą niezależność i będziemy nadal produkować najwyższej jakości i najlepsze pojazdy na świecie w studiu w Molsheim – mówi.

Hendrik Malinowski, wcześniej Head of Sales w Bugatti Automobiles SAS, został powołany do zarządu jako Dyrektor Generalny odpowiedzialny za sprzedaż i marketing marki Bugatti. Larissa Fleischer będzie nowym dyrektorem finansowym joint venture Bugatti Rimac. Odchodzi z Porsche AG, gdzie ostatnio kierowała controllingiem w obszarach cyfryzacji i rozwoju nowych modeli biznesowych. Emilio Scervo będzie nowym dyrektorem ds. technologii w Bugatti Rimac doo – wcześniej zajmował podobne stanowisko w McLaren i Rimac Automobili.

„Ta fuzja to idealne rozwiązanie dla wszystkich zaangażowanych. Udało nam się pozycjonować tradycyjną markę Bugatti z jej charyzmą, aby tworzyć wartość na przyszłość. Bugatti uosabia fascynację i pasję, Rimac ma ogromną siłę innowacji i umiejętności techniczne. Razem reprezentują wysokowydajną firmę motoryzacyjną ”- mówi Oliver Blume, dyrektor generalny Porsche AG.

„Jestem zaszczycony, że mogę prowadzić tę nową fuzję jako dyrektor generalny i rozpocząć niewątpliwie udany, rewolucyjny i ekscytujący nowy rozdział dla wszystkich zaangażowanych”, mówi Mate Rimac. Około dziesięć lat temu założył start-up, a obecnie jest uważany za pioniera i eksperta w dziedzinie elektromobilności. Szybki przepływ pracy i innowacyjne możliwości rozwoju firmy Rimac są doskonałym uzupełnieniem niezrównanej tradycji i kunsztu Bugatti. „Jestem bardzo podekscytowany, widząc, jaki wpływ Bugatti Rimac będzie miał na branżę i jak będziemy rozwijać nowe, innowacyjne supersportowe samochody i technologie. Trudno znaleźć lepszą kombinację dla nowych, niezwykłych projektów ”- mówi Mate Rimac.

Wszystkie modele Bugatti będą nadal wykonywane ręcznie w studiu w Molsheim. Miejsca pracy zostaną w ten sposób zapewnione na dłuższą metę. Spółka joint venture Bugatti Rimac zaczyna zatrudniać 435 pracowników, z których 300 pracuje w Zagrzebiu, a 135 w Molsheim (Francja). W zakładzie rozwojowym w Wolfsburgu pracuje również około 180 pracowników. Bugatti i Rimac będą nadal działać jako niezależne marki i zachowają swoje zakłady produkcyjne w Zagrzebiu i Molsheim, a także swoje kanały sprzedaży. Obie będą się rozwijać jako niezależne marki, każda z własnymi niezwykłymi pojazdami. „Bugatti od ponad 110 lat produkuje najbardziej ekskluzywne i wysokiej jakości pojazdy na świecie”, mówi Christophe Piochon, prezes Bugatti. To roszczenie nie uległo zmianie i zostanie utrzymane w przyszłości. Photo credit: Bugatti

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Systemy wspomagające dla nowych samochodów obowiązkowe od 2022 roku!

Zresetuj system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)!

Płyny samochodowe: co należy wziąć pod uwagę?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.