piątek 3 maja 2024 r
Menu

Zawieszenie Barracuda Dragoon i KW w VW Golf 8 GTI!

Czas czytania 3 Min.

Zawieszenie Barracuda Dragoon i KW w VW Golf 8 GTI!

Jest to prawdopodobnie jeden z absolutnych klasyków w dziedzinie stosunkowo niedrogich modeli sportowych i na pewno jeden z najbardziej dostrojonych i zindywidualizowanych pojazdów: VW Golf GTI. Pierwsza generacja była prawdziwą rewolucją lat 1970-tych. I chociaż Hot Hatch przeszedł przez trudny okres, w którym stracił swój charakter, w końcu go odnalazł i wyszedł silniejszy niż kiedykolwiek z tego kryzysu tożsamości od czasu pojawienia się piątej generacji. Oprócz standardowego GTI dostępna jest teraz jeszcze ostrzejsza wersja sportów klubowych. Kopia tego została teraz dopracowana przez specjalistów z JMS Fahrzeugteile. Najważniejszym punktem kompaktowego sportowca są niewątpliwie eleganckie felgi aluminiowe Dragoon z gamy Barracuda Racing Wheels.

Aluminiowe felgi Barracuda Dragoon

Koła, wyprodukowane w procesie formowania przepływowego i o dynamicznie skręcanej konstrukcji, są używane w bujnym formacie 8,5 × 20 cali. Opony mierzą 235 / 30R20. Jeśli chodzi o wykończenie, istnieje prawdziwa specjalność: przed kolejnym malowaniem srebrnym felga jest wstępnie pomalowana na czarno. Daje to niezwykły stopień połysku i minimalną czerń. Dodatkowym elementem przyciągającym wzrok jest to, że koła w tym przypadku – aby pasowały do ​​odpowiednich typowych akcentów stylistycznych GTI – są połączone z kołpakami w kolorze czerwonym. Są one przykręcane do osi za pomocą bezrejestracyjnych śrub wyścigowych Barracuda w kolorze czarnym. Śruby te są dostępne w różnych kolorach i do praktycznie wszystkich zastosowań na felgach. Możliwe są nawet indywidualne produkcje z żądaną długością wałka. Śruby wyścigowe są również dostępne jako nakrętki do kół.

Zawieszenie coilover KW Variant 3

Zawieszenie Barracuda Dragoon i KW w VW Golf 8 GTI!

Podsumowując, JMS Fahrzeugteile naturalnie obniżył Clubsport VW: zestaw gwintowany KW Variant 3 obniża Golfa o 40 milimetrów z przodu i 35 milimetrów z tyłu. Wreszcie, nowe, szaro-czarne tylne światła dodatkowo przyciągały wzrok, a efektownie narysowane fartuchy i duży spojler dachowy w tej formie są standardowym wyposażeniem w GTI Clubsport. Chociaż nie jest zainstalowany w tym momencie, JMS Fahrzeugteile oferuje również różne inne komponenty do Golfa GTI, jeśli jest to wymagane: Na przykład dostępne są układy wydechowe, ulepszenia wydajności, zestawy spoilerów i wiele innych. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami od? Części samochodowe Tuner JMS? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

JMS Porsche 911 Turbo (991.2) na Schmidt FS-Line Alus!

Zawieszenie Barracuda Dragoon i KW w VW Golf 8 GTI!

Części samochodowe JMS: otwarcie nowej lokalizacji!

Zawieszenie Barracuda Dragoon i KW w VW Golf 8 GTI!

Ultralekkie felgi w Mercedes-AMG A45 S od JMS!

Zawieszenie Barracuda Dragoon i KW w VW Golf 8 GTI!

Barracuda prezentuje klasycznego Hot Hatcha: Golfa 8 GTI na Dragoon
Photo credit: Części pojazdu JMS

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane