piątek 3 maja 2024 r
Menu

17-calowe felgi Barracuda Karizzma na replice Lotus Seven

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 lutego 2023 o 08:18

17-calowe felgi Barracuda Karizzma na replice Lotus Seven

Lotus Seven był zdecydowanie jednym z najbardziej purystycznych i bezkompromisowych samochodów sportowych w historii. Bez dachu iz wolnostojącymi kołami z przodu ważył zaledwie 750 kilogramów. Anglicy budowali Siódemkę od 1957 do 1972 roku. Jednak z powodu braku produkcji sportowiec „prawie” wymarł później. Ale tylko prawie! Zespół Caterham zapewnił oficjalne prawa do produkcji, a tym samym pozwolenie na kontynuację budowy Seven. Ale inni producenci budują lub budowali w przeszłości repliki zgodne z koncepcją Siódemki. Na przykład VM Automobile GmbH z rodziny Menschik z marzycielskim VM 77!

17-calowe felgi Barracuda Karizzma na replice Lotus Seven

Koła Barracuda Karizzma

Został zbudowany przez VM do roku 2010. I właśnie taka kopia była teraz ze zdaniem Koła wyścigowe Barracuda zaopatrzony. VM 77 jest dostarczany z rurową ramą przestrzenną i wieloma częściami z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, dzięki czemu waży tylko 550 kilogramów. To o 200 kg mniej niż oryginał Lotus Seven. I oczywiście jest to zauważalne. VM 77 przyspiesza do 5,3 km/h w zaledwie 100 sekundy, a dwulitrowy czterocylindrowy silnik uzupełnia to pejzażem dźwiękowym, który wytwarza tylko podwójny gaźnik 40 Weber.

17-calowe felgi Barracuda Karizzma na replice Lotus Seven

7,5 x 17 cali i rozpórki dookoła

VM 77 ma zestaw na obie osie, dzięki czemu potencjał dynamiki jazdy jest jeszcze bardziej podkreślony optycznie Felgi Barracuda Karizzma w formacie 7,5 x 17 cale przekazane. Zestaw kołowy jest w eleganckim wykończeniu Mattblack-Puresports i był używany w połączeniu z PAN-przekładki zainstalowany. Nowy Alus jest wyposażony w opony o wymiarach 205 / 40R17 przód i 225 / 35 R17 tył i ta konfiguracja była używana specjalnej rejestracji również zgodny z TÜV i zarejestrowany. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w VM 77, oczywiście pojawi się aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: Części pojazdu JMS)

17-calowe felgi Barracuda Karizzma na replice Lotus Seven

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany częściami tunera JMS? Zatem następujący wyciąg jest odpowiedni.

Mercedes klasy C Coupe na felgach Barracuda Project 2.0

17-calowe felgi Barracuda Karizzma na replice Lotus Seven

Ford Mustang LAE na felgach 20 Inch Deville Inox firmy JMS

17-calowe felgi Barracuda Karizzma na replice Lotus Seven

Audi S3 (8P) z obręczami Project 3.0 i zawieszeniem pneumatycznym

17-calowe felgi Barracuda Karizzma na replice Lotus Seven

Również bez pakietu S - zestaw karoserii JMS racelook w Audi A4 B9

17-calowe felgi Barracuda Karizzma na replice Lotus Seven

Widebody Mercedes na felgach Barracuda Shoxx

17-calowe felgi Barracuda Karizzma na replice Lotus Seven

Piecha Design Jaguar F-Type na calowych obręczach Karizzma 20

17-calowe felgi Barracuda Karizzma na replice Lotus Seven

  Obręcze Barracuda Karizzma na replice Lotus Seven

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane