Niedziela, 5 maja 2024 r
Menu

Białe Audi SQ5 - Tuning autorstwa Boden Autohaus

Czas czytania 2 Min.

Jakie dokładnie znaczenie ma SUV? My ci mówimy! Podstawowa idea stworzenia SUV-a ( O ile nam wiadomo, Toyota RAV4 była pierwszym SUV-em w Europie) właściwie było móc ciągnąć za sobą dużą przyczepę, móc jeździć z dziećmi i kolanami do krajów, które mogą nie mieć tak dobrze rozwiniętej sieci drogowej, być może móc przeżyć swoje hobby poza utartymi szlakami i oczywiście przewagę, na przykład po zaśnieżonych drogach Posiadanie zimowych dróg na górskich obszarach wiejskich nad innymi kierowcami. Myślę, że było to kilka zrozumiałych powodów. Teraz możemy powiedzieć krótko, do czego NIE powinien być SUV? Słusznie mówiąc głębiej! 😀 Ale te bezsensowne rzeczy są w pewnym sensie najfajniejsze, prawda? Z pewnością tak właśnie pomyślał zespół z tunera Boden AutoHaus po klasyku Mercedes-Benz 300TE opublikowaliśmy nowy projekt, który absolutnie musimy wam pokazać. Do tuningu użyto SUV Audi SQ5 jako pojazdu bazowego, który był podobny do tego Pfaff Wersja została bezlitośnie przyciśnięta do ziemi za pomocą podwozia AccuAir Airride i brakowało zestawu felg aluminiowych Vossen Wheels. Po wyleczeniu tuningowym, które SQ5 mógł przetrwać, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, ale jak już wspomniano, mógł utracić pierwotny sens SUV-a. Każdy, kto myśli o zakupie Audi Q5 w przyszłości lub kto już je posiada, jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia dla Boden AutoHaus, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Lexus RC350 a nawet jeden Dodge Challenger Hellcat od Boden AutoHaus po prostu klika odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Ground car house)

Oto szczegóły Audi SQ5:

  • Obniżenie (zawieszenie pneumatyczne Airride AccuAir Suspension)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • Felgi aluminiowe Vossen Wheels (szacowane cale 22, prawdopodobnie VPS-307)
  • nieznany sportowy układ wydechowy

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane