tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Z magazyn myśliwych prędkości (specjalnie z mark_scenemedia) pochodzą z tych spektakularnych zdjęć całkowicie przebudowanego BMW M2 F87 Coupe. Szczegółowy raport pojazdu twierdzi, że ten samochód jest najdzikszym M2 na świecie. I zdecydowanie możemy podkreślić to oświadczenie! Nigdy wcześniej nie widzieliśmy tak radykalnej przebudowy zorientowanej na wydajność i nigdy nie spotkałem M2, który pochłonie tyle pieniędzy. Niezliczone zmiany znajdują się na końcu artykułu w Magazyn Hunters prędkości na liście, więc chcemy tylko przekazać najważniejsze z nich. Na przykład istniałby znacznie zmodyfikowany silnik N55B30T0, który zapewnia dostojną moc 505 (na kole) i moment obrotowy 730 NM.
z ładowarkami Pure Turbos Stage 2 +
Wzrost wydajności osiągnięto między innymi dzięki chiptuningowi, nowemu układowi dolotu powietrza i prostownikom Pure Turbos Stage 2+ trafiły pod maskę. Na zewnątrz M2 prezentuje się z szalenie wielkim pakietem spoilerów, który między innymi z podwójnym tylnym spojlerem i dyfuzorem AJ Hartman Aero Apex 12, AJ Hartman Canards z Corvette C5 i przednią wargą RKP z rozdzielaczem AJ Hartman ma utrzymać M2 na torze. Ale także tutaj jest niezliczona ilość innych szczegółów, takich jak okna Ultrashield Lexan dookoła lub lekkie kompozytowe drzwi Tyspeed, które sprawiają, że M2 jest prawdziwy narzędzie utwór niech będzie. I oczywiście felgi Apex FL-5 18 X Motorsports z zawiesiami 295 / 35R18 Toyo Proxes RR i w pełni regulowaną cewkę JRZ RS-PRO 2 mają duży udział w pokonywaniu gokartów M2.
Fotel kubełkowy Sparco Circuit II z pasem
Na koniec chcielibyśmy również wspomnieć o kilku ważnych szczegółach wnętrza. Jest to całkowicie opróżnione i pokazuje tylko z siedzeniem kubełkowym Sparco Circuit II z pasem Sparco, doskonale dopasowaną klatką bezpieczeństwa i tapicerką drzwi z włókna węglowego Spartan. Ponadto ważne systemy bezpieczeństwa, takie jak Przycisk zatrzymania awaryjnego lub System przeciwpożarowy, Chociaż M2 z obecną konfiguracją silnika obecnie nie ma czasów okrążeń na torze wyścigowym przed tym, można go porównać z innymi samochodami, ale F87 to sauschnell, który już pokazuje w stanie. Wszystkie szczegóły na temat samochodu można znaleźć w magazynie Speedhunters (Link patrz wyżej), a niektóre z nich zostały podsumowane poniżej. Jeśli wkrótce otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: mark_scenemedia)
Najważniejsze zmiany w M2 Tracktool:
- Silnik:
- BMW N55B30T0 z kutymi tłokami CP, korbowody Carrillo, osprzęt ARP, głowica cylindrów HeadGames Motorworks, zestaw chłodzący CSF Racing z chłodnicą Triple Pass Racing, nowy intercooler, chłodnica oleju Boss 275, chłodnica Double Pass DCT, podwójna chłodnica M4, turbosprężarka Pure Turbos Stage 2+, Rura spustowa ze stali nierdzewnej VRSF, niestandardowy 3-calowy układ wydechowy, zawór obejściowy chłodnicy oleju Burger-Tuning, paliwo Frank Smith VP MS109, układ wtrysku metanolu, przewód zasilający VRSF 2 PC, pompa paliwowa Walbro 450 l / h, wysokociśnieniowa pompa paliwowa XDI 35I firmy TTFS, AiM MXG System danych z AiM SmartyCam HD firmy Krause + Associates, protokół Beta F8x dla CANBUS, usunięte 13 ECU, rozrzedzona wiązka przewodów, dynamika iDrive i Drive w działaniu - Skrzynia biegów i dyferencjał:
- Wyświetlacz błyskowy skrzyni biegów GTS, wyświetlacz błysku tylnego mechanizmu różnicowego GTS, zestaw tylnych gniazd mechanizmu różnicowego Powerflex-PUR, łopatki zmiany biegów KMP Drivetrains F8x z przyciskami szybkiego zwalniania i DSC - Zawieszenie i układ hamulcowy:
- JRZ RS-PRO 2-drożne zestawy coilover z regulowanymi przednimi i tylnymi sprężynami, camber plate Ground Control, gniazda LCA firmy Fall-Line Motorsports, dolne wahacze SPL Parts, drążki kierownicze SPL Parts, wahacze SPL Parts, pręty wahadłowe Dinan z przodu i tył, StopTech STR- 60 15-calowy układ hamulcowy z 6-tłoczkowym z przodu i 4-tłoczkowym z tyłu (kute zaciski, nierdzewne przewody hamulcowe StopTech, kodowanie DSC / ABS) - Felgi i opony:
- Obręcze 18 × 10,5 '' Apex FL-5 do sportów motorowych z oponami 295 / 35R18 Toyo Proxes RR, zestaw Bimmerworld Premium Race Stud Kit - Zmiany poza:
- Szyba przednia Ultrashield Lexan, szyby boczne Lexan, drzwi kompozytowe Tyspeed + maska i klapa tylna, dach RKP Carbon 2 × 2 od IND Distribution, lusterka boczne SPA Techniques, dwuelementowe skrzydło tylne AJ Hartman Aero Apex 12 z frezowanym CNC mocowaniem na gęsiej szyi, Dwustopniowy tylny dyfuzor AJ Hartman Aero i płaska płyta podstawy, przednie panele AJ Hartman Aero C5 Corvette, przednia warga RKP Carbon GP ze specjalnym rozdzielaczem AJ Hartman Aero - Innenausstattung:
- Klatka bezpieczeństwa, fotel Sparco Circuit II, pas bezpieczeństwa Sparco, karbonowe wkładki podłogi BMW M235IR, jednoczęściowa konsola środkowa, niestandardowe panele drzwi z włókna węglowego, tylna przegroda i wykończenie wnętrza, lusterko szerokokątne Longacre, wyświetlacz cyfrowy Motorola, system przeciwpożarowy SPA Techniques
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany BMW M2 i co możesz z nim zrobić? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
Najdziksze BMW M2 (F87) w historii?
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
