Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

BMW serii 2023 5 (G30 i G31) jako edycja z okazji 50. rocznicy!

Czas czytania 3 Min.

BMW serii 2023 5 (G30 i G31) jako edycja z okazji 50. rocznicy!

W Niemczech BMW serii 5 (E12) zostało wprowadzone w 1972 roku, ale w Japonii było dostępne dopiero w 1973 roku. A teraz, 50 lat później, BMW przedstawia jeden 50th Anniversary Edition zwłaszcza dla kraju wschodzącego słońca. W szczególności jest to limitowana wersja 523d ​​xDrive jako sedan G30 i G31 touring. A 530e M Sport (G30) jest również dostępny jako 50-letnia oferta specjalna. Pojazdy są polakierowane na niestandardowy kolor Tanzanite Blue i stoją na 20-calowych obręczach kół M ze stopów lekkich typu 846 M z dwukolorowym wykończeniem. W kabinie BMW Japan nawiązuje do modelu specjalnego z plakietką „50th Anniversary” w obszarze kontrolera iDrive, a siedzenia są również obszyte perforowaną tkaniną Sensatec (sztuczna skóra).

50th Anniversary Edition

Deska rozdzielcza i konsola środkowa są tapicerowane w topolowym szarym kolorze i zawsze jest czterostrefowy system klimatyzacji i system dźwięku przestrzennego Harman Kardon. Ogólnie rzecz biorąc, pojazdy tej edycji są dość bogato wyposażone. Mówi się, że automatyczna seria 5 z kierownicą po prawej stronie kosztuje 9.450.000 67.850 523 jenów (około 530 9.710.000 euro) jako sedan 69.780d, a sedan 2.000e jest o około 523 euro droższy i kosztuje 50 9.830.000 70.620 jenów (około XNUMX XNUMX euro). Model XNUMXd ​​Touring XNUMX Years Edition kosztuje XNUMX XNUMX XNUMX jenów (ok. XNUMX XNUMX euro). To powinno być jedno z ostatnich Edycje dźwiękowe zostać wydany na bazie obecnej serii 5, ponieważ następna generacja modeli (G60 i G61) jest już w blokach startowych.

BMW serii 2023 5 (G30 i G31) jako edycja z okazji 50. rocznicy!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

900-konne Porsche 911 Turbo S kontra 800-konne BMW M3!

BMW serii 2023 5 (G30 i G31) jako edycja z okazji 50. rocznicy!

Piłkarska Bundesliga w samochodzie? BMW to umożliwia!

BMW serii 2023 5 (G30 i G31) jako edycja z okazji 50. rocznicy!

Mosselman BMW X3 M Competition o mocy 660 KM!

BMW serii 2023 5 (G30 i G31) jako edycja z okazji 50. rocznicy!

Konkurs BMW X6 M (F96) z tunera Larte Design!

BMW serii 2023 5 (G30 i G31) jako edycja z okazji 50. rocznicy!

BMW serii 2023 5 (G30 i G31) jako edycja z okazji 50. rocznicy!
Photo credit: BMW
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane