wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Karoseria od Vitesse AuDessus dla Lamborghini LP750-4 SV

Czas czytania 3 Min.

Jeśli miałoby zwariować, to znaleźliśmy coś dla Ciebie! Każdy, kogo stać na mega drogie Lamborghini LP750-4 SuperVeloce Coupé lub Roadstera, prawdopodobnie nadal będzie miał 45.000 dolarów na zestaw tuningowy, prawda? Coś takiego jest tym, co myślisz w Vitesse AuDessus z Maryland i teraz oferujesz dwa różne zestawy karoserii dla 750 SV. Pierwszy zestaw karoserii nazywa się pakietem Essentials i obejmuje dolny przedni zderzak, boczne progi, lusterka zewnętrzne, tylny dyfuzor, a jeśli zwiększysz do 15.525 22.275 USD, karbonową maskę za jedyne XNUMX USD.

Karoseria od Vitesse AuDessus dla Lamborghini LP750-4 SV

Ale jeśli chcesz mieć pełny zakres, możesz mieć całe nadwozie wykonane z węgla i zamówić zestaw kół wykonanych z węgla za 25.000 5.000 dolarów. Jeśli weźmiesz ten ostatni zestaw karoserii i felgi węglowe jako pakiet, na felgi jest nawet hojny rabat w wysokości 300 dolarów. Szalony ... Faceci z zespołu Vitesse AuDessus zaprezentowali niedawno elementy, które są ograniczone do 750 sztuk i oczywiście chcielibyśmy pokazać kilka zdjęć. Po całkowitym wyleczeniu tuningowym, które LPXNUMX SV może w końcu wytrzymać, jest prawie niemożliwe, przynajmniej pod względem optyki, aby jakoś przebić całość.

Jak zawsze wymieniliśmy to, co wiemy do tej pory, w podsumowaniu dla Ciebie w dolnej części artykułu.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Ferrari F12tdf autor: Vitesse AuDessus wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Vitesse AuDessus)

Oto znane nam informacje o różnych częściach tuningowych:

  • dla Lamborghini LP750-4 SuperVeloce Coupe i Roadster
  • dostępne dwa różne zestawy karoserii
  • Komplet karbonowych felg (Centerlock) za 25.000 XNUMX $
  • Podstawowy zestaw karoserii za 15.525 22.275 USD (pakiet Essentials, dolny przedni zderzak, listwy progowe, lusterka boczne, tylny dyfuzor - opcjonalnie za XNUMX XNUMX USD z maską)
  • Body Bare Carbon Package (kompletny korpus wykonany z węgla)
  • wszystkie części są ograniczone do elementów 300

Oryginalny opis:

  • Pakietów
  • Wszystkie części są ograniczone do przykładów 300
  • Centralny zamek, koła z włókna węglowego: $ 25,000
  • Pakiet węgla Essentials: $ 15,525 ($ 35,525 z kołami)
  • Przedni rozdzielacz: $ 7,500
  • Lustra + wierzchowce: $ 3,500
  • Tylny dyfuzor: $ 3,750
  • Boczne spódnice: $ 2,500
  • Rozszerzony pakiet węglowy: $ 22,275 ($ 42,275 z kołami)
  • Przedni rozdzielacz: $ 7,500
  • Lustra + wierzchowce: $ 3,500
  • Tylny dyfuzor: $ 3,750
  • Boczne spódnice: $ 2,500
  • Kaptur: $ 7,500
  • Pakiet z gołym węglem: Cena na żądanie
  • Wszystkie pakiety zawierają prostą instalację.

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane