tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:17
W przypadku Mercedesa Klasy G od pewnego czasu modne jest to, że nie pozostawia się ich w standardzie, ale modyfikuje i udoskonala zgodnie z potrzebami. W końcu nie chcesz niczego wyrzucać z półki. Klasa G Mercedesa jest do tego idealna. Dzięki potężnemu wyglądowi i kanciastej konstrukcji idealnie nadaje się jako tuningowany pojazd odpowiedni, który przyciąga wiele uwagi na drodze. Często potępiany jako elegancki Benz, G ma naprawdę twarde cechy i jest wszechstronny. Dziś chcemy, żebyś to zrobił Brabus G700 Widestar 1 z 1 na bazie klasy G z niezliczonymi częściami tuningowymi Bottrop, ten z AutoTellus z Kataru (Doha) został uchwycony w fajnym wideo.
Samochód terenowy o przyciągającym wzrok designie!
Klasa G była wyposażona w Szeroki body kit wyposażone w celu zwiększenia szerokości. Dostępne są również specjalne lekkie monoblokowe felgi Brabus F w formacie 23 cali (11×23). Niestety nie wiemy jakie opony były zamontowane w pojeździe. Zamiast normalnego podwozia z zawieszeniem pneumatycznym, ten W463A ma specjalne podwozie firmy Brabus ze zmodyfikowanym zawieszeniem (Specjalna kontrola jazdy Brabus). Wykończenie w kolorze polarnej bieli jest subtelne i powściągliwe. Jest też BrabusSportowy układ wydechowy z kontrolą klap,
Miętowozielone wnętrze robi furorę!
Wnętrze jest obite miętową skórą i wywołuje niemałe zamieszanie, gdy się do niego wejdzie. Haftowane logo Brabus na zagłówkach i specjalne dywaniki Brabus, które również są miętowozielone, ilustrują zamiar stworzenia motocykli wyjątkowego, ekskluzywnego egzemplarza.
Napęd zapewnia 4-litrowy silnik benzynowy V8 biturbo!
Oczywiście kolos ma nie tylko potężne zachowanie, ale także przytłaczającą moc. Z 700 HP i gigantyczny Maksymalny moment obrotowy 960 Nm2,5-tonowa wiązka przyspiesza od 4,15 do 0 km/h w doskonałe 100 sekundy. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 240 kilometrów na godzinę, a moc przekazywana jest na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 9-biegowej skrzyni biegów TCT.
Nasz wniosek:
- Ściśle mówiąc, nikt nie potrzebuje takiej części. Ale tuning jest po to, aby tworzyć wyjątkowe i ekskluzywne samochody, a Brabus od dziesięcioleci jest światowej klasy w tym sektorze. Od nas jest za to G-Klasa komplement i kciuk w górę. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.
inne powiązane posty
Brabus G700 Widestar 1of1 - Mercedes G-Class jako wyjątkowy pojazd klienta.
Photo credit: AutoTellus
