Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Mega - Brixton Forged CM10 felgi w BMW M4 F82 Coupe

Czas czytania 4 Min.

Mega - Brixton Forged CM10 felgi w BMW M4 F82 Coupe

Tak brutalny i rzucający się w oczy z M4 Spacer po wolności lub Widebody Vorsteiner GTRS4 ponadto, przynajmniej dla mnie osobiście, subtelne modyfikacje są lepszym sposobem! Ostateczny przykład dzisiaj pochodzi z etykiety roweru Kute koła Brixton który umieścił piękną M4 na zestawie jednoczęściowych felg Brixton Forged CM10 Ultrasport +. Najważniejszym punktem nowego zestawu kołowego jest szlachetna powierzchnia z błyszczącym brązem węglowym, która ładnie kontrastuje z lakierem, ale nie przyciąga zbyt wiele uwagi. Z bujnymi 19 × 9 cali z przodu i znacznie szerszymi 19 × 11 cali z tyłu, zestaw kołowy optymalnie wypełnia nadkola. Dzięki znacznemu obniżeniu całość nie wygląda bardzo długonoga, ale w sam raz.

Mega - Brixton Forged CM10 felgi w BMW M4 F82 Coupe

W tym M4 wprowadzono również subtelne modyfikacje nadwozia, ale w przeciwieństwie do wyżej połączonych wersji z zestawem body, skupiono się na subtelnych zmianach, które zapewniają, że standardowe linie są tylko elegancko podkreślone. Z przodu zamontowano przedni spoiler BMW M Performance Parts z włókna węglowego, a duże wloty powietrza w zderzaku są wykonane z węgla. Oczywiście w tym M4 nie może zabraknąć obowiązkowych czarnych nerek i skrzeli, a nowe elementy zostały również przymocowane z tyłu. Tutaj eleganckie coupé otrzymało subtelny spojler na pokrywie bagażnika, a rzucający się w oczy dyfuzor został zainstalowany w tylnym zderzaku.

Mega - Brixton Forged CM10 felgi w BMW M4 F82 Coupe

Jeśli mamy rację, te komponenty również pochodzą z półki wydajności. Pojazd jest zaokrąglony oznaczeniami z przodu pomalowanymi na kolor nadwozia, a na pokrywie bagażnika znajdował się czarny emblemat „M4”. Piękny pojazd, który imponująco udowadnia, że ​​może również obejść się całkowicie bez rozbłysków błotników i ogromnych spojlerów dookoła. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach M4, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Mega - Brixton Forged CM10 felgi w BMW M4 F82 Coupe

(Photo / s: Kute koła Brixton)

Są to zmiany w BMW M4 F82 Coupe:

  • Obręcze Brixton Forged CM10 Ultrasport + (powierzchnia z błyszczącego brązu węglowego, 19 × 9 cali i 19 × 11 cali)
  • Przedni spoiler BMW M Performance Parts z włókna węglowego, wloty powietrza w zderzaku, czarne nerki i skrzela, spoiler, dyfuzor
  • z przodu pomalowane w kolorze nadwozia oznaczenia boczne
  • Godło M4 w kolorze czarnym
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Mega - Brixton Forged CM10 felgi w BMW M4 F82 Coupe

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z kutych kół Brixton mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Lamborghini Aventador SV LP750-4 na felgach Brixton WR3

Mega - Brixton Forged CM10 felgi w BMW M4 F82 Coupe

Mega - BMW M4 F82 GTS na felgach Brixton Forged WR3

Mega - Brixton Forged CM10 felgi w BMW M4 F82 Coupe

Lamborghini Huracan LP610-4 na felgach Brixton R10D

Mega - Brixton Forged CM10 felgi w BMW M4 F82 Coupe

M4 F82 na Brixton Alu

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane