piątek 3 maja 2024 r
Menu

Technologia pojazdu Carlsson „Diospyros” Mercedes S-Cabrio A217

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 29 listopada 2018 r. o 10:19

Technologia pojazdu Carlsson „Diospyros” Mercedes S-cabrio A217

Carlsson-Fahrzeugtechnik pracuje nad wielkim Mercedesem Klasy S Cabrio A217 i od wczoraj polaryzuje na swojej osi czasu na Facebooku niepowtarzalny model. Carlsson nazywa cały „Diospyros” i opiera nazwę na szlachetnym drewnie Diospyros (rośliny drzewiaste), który był szeroko stosowany we wnętrzu. Na przykład szykowne szlachetne drewno pokrywa pokrowiec na elektrycznie składany dach kabrioletu i wiele innych elementów dekoracyjnych. Następną zauważalną rzeczą był zestaw felg aluminiowych Carlsson CS35, które moim zdaniem swoim klasycznym designem bardzo dobrze pasują do Klasy S. Kolejnym przyciągającym wzrok jest zielony (w kierunku oliwkowej zieleni) Lakier dookoła, który naturalnie polaryzuje, ale pasuje idealnie, szczególnie w połączeniu z całkowicie wyrafinowanym brązowym wnętrzem. Wnętrze zostało ręcznie wyściełane przez Carlssona pomarańczowo-brązową warstwą skóry i umiejętnie podkreślone beżowymi akcentami w przestrzeni na nogi, kierownicy itp.

surowy lakier

Technologia pojazdu Carlsson „Diospyros” Mercedes S-cabrio A217

Tutaj również ziarno Diospyros można znaleźć na listwach ozdobnych Klasy S. Jednak tak naprawdę nie wiemy nic o samym pojeździe, ponieważ wzięliśmy wszystkie wymienione powyżej informacje ze zdjęć. Nie możemy więc powiedzieć, czy A217 mógł uzyskać wzrost wydajności, czy też trąbkę ze sportowego układu wydechowego. Na pierwszy rzut oka nadal widzimy zestaw aluminiowych pedałów w przestrzeni na nogi, emblematy Carlsson i powiedzielibyśmy, że duży kabriolet również został obniżony o kilka milimetrów. Essen Motor Show rozpoczyna się dziś i jesteśmy pewni, że jeszcze dziś lub najpóźniej jutro pojawi się kilka faktów dotyczących wyrafinowanej Klasy S. Oczywiście jest wtedy aktualizacja postu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Technologia pojazdu Carlsson „Diospyros” Mercedes S-cabrio A217

(Photo / s: Technologia samochodowa Carlsson)

Są to zmiany w Mercedesie S-Cabrio A217:

  • Nazwa: Diospyros
  • Felgi aluminiowe Carlsson 1 / 12 EVO BE (szacunkowe cale 20, srebrne)
  • zielona farba dookoła
  • całkowicie wyrafinowane wnętrze (pomarańczowo-brązowa skóra, beżowe akcenty w przestrzeni na nogi, kierownica, wnętrze z cennego drewna Diospyros na pokrycie dachu, listwy itp., aluminiowe pedały w przestrzeni na nogi)
  • Emblematy Carlsson na zewnątrz
  • Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także od Carlsson Autotechnik mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Technologia pojazdu Carlsson „Diospyros” Mercedes S-cabrio A217

Facelift Mercedes AMG A45 4-MATIC (W176) jako Carlsson CA45

Technologia pojazdu Carlsson „Diospyros” Mercedes S-cabrio A217

Reto Meisel Carlsson SLK 340 JUDD z 610PS

Technologia pojazdu Carlsson „Diospyros” Mercedes S-cabrio A217

Pełny program - Carlsson Mercedes-AMG C63 S „Rivage”

zdecydowanie upada

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane