CN-Cobra RS6 o mocy 900 KM z doładowaniem i zapierającym dech w piersiach designem!

Thomas Wachsmuth 13. Kwietnia 2023 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, CN Racing GmbH, Pojazdy premium

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:14

Istnieje wiele replik legendarnej Shelby Cobra. Pojazd stał się absolutną legendą, a wielu producentów małych serii opracowuje własną interpretację klasycznego amerykańskiego samochodu sportowego. Wyposażona czasem w więcej, czasem w mniejszą moc, każda z replik daje dużo frajdy z jazdy i daje gwarancję zwrócenia na siebie uwagi w ruchu ulicznym. Dziś chcielibyśmy przedstawić Wam niemiecką interpretację legendy, że Strojenie CN powstał z Dormagen w Nadrenii Północnej-Westfalii.

Purystyczna piersiówka na wyjątkowe chwile!

Pojazd zaprojektowano tak, aby stanowił wyzwanie dla pilota i wymaga silnej, wprawnej ręki za kierownicą. Wspomaganie jazdy, takie jak systemy ADAS, czy funkcje zapewniające komfort są obce jadowitemu wężowi na czterech kołach. Pomimo purystycznego stylu, obecnie nawet dla producenta replik Cobra, aby zachować zgodność z obowiązującymi przepisami homologacyjnymi, konieczne jest zainstalowanie systemu ESP z ABS i kontrolą trakcji.

CN-Cobra RS6 o mocy 900 KM z doładowaniem i zapierającym dech w piersiach designem!

Aerodynamika nie jest mocną stroną konstrukcji Cobry, ale w zamian zapewnia lepszą przyczepność mechaniczną. Opony Michelin Pilot Sport 4S w rozmiarze 245/40ZR18 na przedniej osi oraz rolki tego samego modelu w rozmiarze 315/30/ZR18, które trzymają się podłoża za pomocą regulowanego zestawu coilover KW Competition z kolumnami coilover na podwójnych wahaczach z regulowanymi stabilizatory miecza, udekoruj pojazd. Są też obręcze BBS-RS ze skrzyżowanymi ramionami w formacie 18 cali, za którymi kryje się układ hamulcowy Brembo z 6-tłoczkowymi zaciskami i wentylowanymi od wewnątrz tarczami o średnicy 355 milimetrów. Z kolei na tylnej osi znalazły się 4-tłoczkowe zaciski z 310-milimetrowymi tarczami hamulcowymi, które zapewniają optymalne wyhamowanie.

Ciasny i szyty na miarę kokpit!

Skórzane fotele kubełkowe z 4-punktowym zawieszeniem SchrothPasy uprzęży upewnić się, że kierowca i pasażer z przodu są odpowiednio przypięci pasami podczas jazdy, a tym samym wymienić różne systemy zabezpieczające. Deska rozdzielcza była pokryta syntetyczną skórą i OMPkierownica sportowa z żółtym Znacznik godzina dwunasta też jest na pokładzie. Okrągłe wskaźniki, cyfrowy wyświetlacz biegów i cyfrowa deska rozdzielcza świadczą o nowoczesnym wpływie repliki, która ma również karbonowe osłony tunelu środkowego i karbonowe panele drzwi.

LS7 aluminium V8 z doładowaniem zapewnia napęd!

potężny PS 900 i prawie niewiarygodne Miernik 1.100 Newtona maksymalny moment obrotowy zapewnia zapierający dech w piersiach napęd. Doładowanie Whipple, które obsługuje LS7-V8 o pojemności skokowej 6 litrów, zapewnia takie osiągi. matowa czerń Rury boczne ze stali nierdzewnej zapewniają niefiltrowane doznania dźwiękowe, dzięki czemu samochód jest czymś dla absolutnych miłośników. Moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów. Niestety nie mamy informacji na temat osiągów podczas jazdy.

Nasz wniosek:

Świetna część, która zdecydowanie robi zamieszanie na drodze. Polecamy CN-Motors do samochodu. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Leistung: ok. 900 KM / 1.100 Nm
korpus: Karbonowe nadwozie (jednoczęściowe) z karbonowymi drzwiami, maską, tylną klapą,
ustawienie: Rama główna wykonana ze stali chromowo-molibdenowej malowanej proszkowo na czarno
malowanie: Szaro-czarny Nardo, chromowane elementy wokół czarnego lakieru proszkowego
technologia: Reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej, przyciemniane kierunkowskazy i tylne światła LED, przednia szyba ze szkła akrylowego
Silnik: GM Performance LS7 aluminiowa jednostka V8 z suchą miską olejową, zestaw wałka rozrządu GM Performance Race, sprężarka Whipple, aluminiowa chłodnica międzystopniowa, aluminiowa chłodnica oleju, aluminiowa chłodnica wody, zbiornik paliwa VA
wewnątrz: Skórzane fotele kubełkowe, pałąk ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym, 4-punktowe pasy szelkowe Schroth, deska rozdzielcza ze skóry syntetycznej, sportowa kierownica OMP z oznaczeniem godziny 12, osłona tunelu środkowego z włókna węglowego, panele drzwi z włókna węglowego, aluminiowy podnóżek dla pasażera, komin Analog/ cyfrowa deska rozdzielcza, zewnętrzny wskaźnik zmiany biegów, okrągłe instrumenty, cyfrowy wskaźnik biegów
System wydechowy: czarne matowe rury boczne ze stali nierdzewnej, katalizatory HJS
skrzynia biegów: sekwencyjna 6-biegowa manualna skrzynia biegów Holinger, w tym wyłącznik zapłonu, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Drexler Racing (3.64), kontrola trakcji (CN Racing) i ESP
podwozia: Zawieszenie gwintowane KW Competition, osie z podwójnymi wahaczami VA/RA, regulowane stabilizatory VA/RA
obręcze: Obręcze BBS RS w 9 × 18 i 11,5 × 18 cali (trzyczęściowe), gwiazdy i łóżka czarne
opony: Opony Michelin Pilot Sport 4 S (245/40ZR18 i 315/30ZR18)
Układ hamulcowy: Układ Brembo z 6-tłoczkowymi zaciskami VA i tarczami 355 mm, 4-tłoczkowymi zaciskami RA i tarczami 310 mm, CN Racing ABS

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.