Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Czarny i zły - Chevrolet Corvette ZR1 na 20-calowych aluminiowych R10

Czas czytania 2 Min.

Dzięki 647PS i brutalnemu momentowi obrotowemu 823NM, „stary” Chevrolet Corvette ZR1 typu C6 z pewnością nie musi chować się za nowym Z06 z 12PS. Vette również wygląda świetnie, szczególnie dzięki potężnej masce z „oknem wystawowym” na potężnym doładowanym silniku V6,2 LS8 o pojemności 9 litra i imponująco prezentuje się z zapierającymi dech w piersiach parametrami jazdy. Ale tak jest, zawsze jest ktoś, kto chce coś zmienić, dlatego właściciel tego głębokiego czarnego modelu zdecydował się między innymi na nowy zestaw felg aluminiowych Strasse Wheels. Faceci z zespołu Strasse Wheels publikowali Vette w dniach i oczywiście nie chcieliśmy tego przed tobą ukrywać. Fabrycznie ZR1 jest już wyposażony w wysokiej jakości karbonowy zestaw karoserii (dach, przedni splitter, boczne osłony itp.), Więc nie jest zaskakujące, że felgi nie powinny być w żaden sposób gorsze. I tak tuner zbudował zestaw kół szosowych Alu typu R10 o wyglądzie węgla i rozmiarze 20 cali. Po subtelnym Felgi Tuning lekarstwo który Vette mógł znieść, jest teraz jeszcze bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna. Jeśli myślisz o zakupie ZR1 w przyszłości lub już go masz, ten zestaw kołowy może być dobrym szablonem, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego bez wprowadzania większych zmian. Jeśli chodzi o dane na felgach, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Mercedes-Benz C63 AMG a nawet jeden Audi A4 S4 B8 z felgami aluminiowymi Street Wheels po prostu kliknij nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: Koła jezdne)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Koła szosowe Alu typu R10 w wyglądzie węgla i w calach 20 (seria Performance R10, przód 20 × 10 | tył 20 × 13, centra edycji z błyszczącego włókna węglowego, błyszczące czarne usta, błyszczące czarne czapki i srebrne logo, błyszczące czarne lufy, Chromowany sprzęt, kieszenie zmniejszające wagę)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane