piątek 3 maja 2024 r
Menu

Start DTM: CUPRA w miedzi będzie liderem w przyszłości!

Czas czytania 4 Min.

Start DTM: CUPRA w miedzi będzie liderem w przyszłości!

Od początku kwietnia było jasne: CUPRA dostarczy pojazdy bezpieczeństwa w sezonie 2022 DTM. Teraz, na krótko przed rozpoczęciem sezonu w Portugalii, CUPRA ogłosiła nowe malowanie samochodów oficjalnych: w przyszłości wszystkie samochody oficjalne będą w kolorze miedzi i będą stanowić wizualną atrakcję zarówno na torze wyścigowym, jak i poza nim. Ze sportowego punktu widzenia CUPRA Formentor VZ5 zapewnia niezbędną moc. CUPRA jest przygotowana do rozpoczęcia sezonu DTM w Portimão na południu Portugalii: marka challenger dostarcza dwa samochody bezpieczeństwa, dwa samochody kontroli wyścigu, samochód medyczny i samochód czołowy. Pojazdy zwrócą szczególną uwagę i pojawią się w zupełnie nowych barwach CUPRA: w kolorze miedzi. Detale w kolorze miedzi odgrywają ważną rolę w CI marki oraz w koncepcji projektowej produktów CUPRA. Emblemat CUPRA w kolorze miedzi znajduje się na przednim fartuchu modeli CUPRA. Pozostałe elementy zewnętrzne i wewnętrzne modeli CUPRA również posiadają subtelne, ale efektowne akcenty w kolorze marki.

Dodatkowa moc dzięki „ABTgrade”

  • CUPRA Formentor na początku sezonu w Portugalii z zupełnie nowym malowaniem
  • W przyszłości oficjalne samochody pojawią się w markowym kolorze miedzi
  • CUPRA zapewnia między innymi samochód prowadzący i samochód bezpieczeństwa

Społeczność fanów DTM może liczyć na atrakcję wizualną – ale pojazdy CUPRA również czują się jak w domu na torze wyścigowym pod względem sportowym. CUPRA Formentor VZ5 jest używany jako produkt na zamówienie z ulepszeniem firmy ABT Sportsline GmbH. Dzięki „ABTgrade” pojazdy te mają moc 331 kW (450 KM). Maksymalny moment obrotowy wzrasta o 50 Nm do 530 Nm. CUPRA Formentor przyspiesza od 3,9 do 0 km/h w 100 sekundy przy prędkości maksymalnej do 270 km/h.

CUPRA bierze udział w łącznie 30 wyścigach

Start DTM: CUPRA w miedzi będzie liderem w przyszłości!

Pojazdy CUPRA biorą udział we wszystkich 16 wyścigach DTM oraz w 14 wyścigach DTM Trophy. Wydarzenia będą transmitowane wyłącznie na ProSieben w Niemczech. W ten sposób CUPRA Formentor w kolorze miedzi ma gwarancję pojawienia się przed milionową publicznością, zwłaszcza że poszczególne prezentacje na torach są przygotowywane przez wybitnego eksperta wyścigowego w CUPRA Formentor.

Daty DTM i DTM Trophy 2022 w skrócie

  • 29 kwietnia – 1 marca Maj: Portimão (Portugalia; tylko DTM)
  • 20-22 Maj: Lausitzring (Niemcy)
  • 17-19 czerwiec: Imola (Włochy)
  • 1-3 lipiec: Norisring (Niemcy)
  • 26-28 sierpień: Nürburgring (Niemcy)
  • 9-11 wrzesień: Spa-Francorchamps (Belgia)
  • 23-25 Wrzesień: Red Bull Ring (Austria)
  • 7-9 Październik: Hockenheimring (Niemcy)

Start DTM: CUPRA w miedzi będzie liderem w przyszłości!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Cupra? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Adaptacyjny zestaw gwintowany KW do Cupra Born (K1)

Start DTM: CUPRA w miedzi będzie liderem w przyszłości!

Cupra Formentor VZ5 od ABT Sportsline o mocy 450 KM!

Start DTM: CUPRA w miedzi będzie liderem w przyszłości!

Fiesta española: sportowe sprężyny H&R dla Cupra Born

Start DTM: CUPRA w miedzi będzie liderem w przyszłości!

CUPRA wchodzi do DTM

Start DTM: CUPRA w miedzi będzie liderem w przyszłości!

Start DTM: CUPRA w miedzi będzie liderem w przyszłości!
Photo credit: Cupra (Seat Sport SA)

Start DTM: CUPRA w miedzi będzie liderem w przyszłości!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane