eVito Tourer z konwersją do transportu osób na wózkach inwalidzkich!

Czas czytania 5 Min.

Mobilność stanowi podstawę niezależności i niezależności życiowej. Określa jakość życia i zapewnia kontakty społeczne. Dlatego jest to jedna z głównych potrzeb naszego społeczeństwa. W szczególności osoby niepełnosprawne ruchowo są uzależnione od dostępności odpowiednich środków transportu, aby mogły uczestniczyć w życiu zawodowym i społecznym. Możliwości transportowe dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej są ważną kwestią dla Mercedes-Benz Vans, czy to poprzez odpowiednie fabryczne systemy wspomagania jazdy, czy też odpowiednie środki rozbudowy we współpracy z naszymi partnerami.

eVito Tourer z konwersją

W trakcie transformacji społecznej na napędy lokalnie bezemisyjne, osoby o ograniczonej sprawności ruchowej lub usługi przewozowe, które oferują odpowiednie opcje transportu, również stoją przed rosnącym wyzwaniem, jakim jest przestawianie swoich flot na napędy elektryczne. W pełni elektryczny Mercedes-Benz eVito Tourer jest teraz dostępny w wyjątkowo długiej wersji jako pojazd przystosowany dla wózków inwalidzkich. We współpracy z wieloletnim partnerem dostawczym AMF-Bruns GmbH & Co. KG z Apen w Dolnej Saksonii przeprowadzono przebudowę pojazdu z tylnym wycięciem i rampą wjazdową, która umożliwia wygodny i bezpieczny transport osób na wózkach inwalidzkich oraz osób z ograniczoną Mobilność. Pojazd dostępny w sklepie z dwoma fakturami.

we współpracy z AMF-Bruns

Andreas Böger, dyrektor sprzedaży nowych pojazdów Mercedes-Benz Transporter and Vans Germany: „Szczególnie na obszarach miejskich pojazdy bezemisyjne lokalnie zyskują na znaczeniu dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Nasz eVito Tourer stanowi idealną podstawę dla różnorodnych i elastycznych możliwości przewozu osób wraz z rozszerzeniem o wygodny i bezpieczny transport osób na wózkach inwalidzkich. Cieszę się, że we współpracy z naszym sprawdzonym partnerem AMF-Bruns możemy teraz po raz pierwszy zaproponować rozwiązanie, które z pewnością spotka się z dużym zainteresowaniem w wielu obszarach transportu osób na wózkach inwalidzkich."

Gerit Bruns, dyrektor zarządzający AMF-Bruns GmbH & Co. KG: „Pasażerowie przewożeni na wózku inwalidzkim są narażeni na szczególne zagrożenia i muszą być odpowiednio zabezpieczeni. Oprócz systemów bezpieczeństwa osobistego i wózków inwalidzkich przetestowanych w testach zderzeniowych, oferujemy również specjalne zagłówki i oparcia zapewniające ochronę dostosowaną do potrzeb. Niemniej jednak oczywiście należy również zapewnić przyjemne wrażenia z jazdy. Dzięki naszym rozwiązaniom wbudowanym zwracamy więc uwagę nie tylko na bezpieczeństwo, ale także na odpowiednią przestrzeń i komfort dla przewożonych pasażerów oraz łatwą obsługę. Dzięki eVito od Mercedes-Benz Vans mamy doskonałą podstawę do naszej konwersji w zakresie zrównoważonej i miejskiej mobilności dla każdego."

Różnorodna rozbudowa z dużą przestrzenią i łatwością użytkowania

Duże wycięcie z tyłu o wysokości ok. 1.500 mm oraz wbudowana antypoślizgowa rampa umożliwiają łatwy i pozbawiony barier dostęp do wnętrza pojazdu. Rampa EASYFLEX jest szczególnie łatwa w obsłudze i alternatywnie można ją szybko przekształcić w przestrzeń ładunkową. Za pomocą systemu zabezpieczenia osoby i wózka inwalidzkiego, wózek inwalidzki jest przymocowany do podłogi pojazdu, a osoba do transportu jest zabezpieczona. Bardzo długie pasy elektryczne zapewniają mocowanie przedniego wózka inwalidzkiego. Pojazd może być również wyposażony w zagłówek i oparcie FUTURESAFE.

Obniżona podłoga zapewnia dużo miejsca w przedziale pasażerskim, a wysokość wewnętrzna zgodna z normą DIN wynosi ok. 1.450 mm w obszarze tylnego wózka inwalidzkiego. Po zamontowaniu dwumiejscowego fotela pasażera w przedniej części jest miejsce dla pięciu osób oraz kierowcy. Opcjonalne obrotowe i składane siedzenia w drugim rzędzie pozwalają na elastyczne użytkowanie pojazdu nawet dla siedmiu osób, pod warunkiem, że nie przewozi się wózka inwalidzkiego.

Pojazd nadaje się nie tylko do usług transportowych promujących lokalnie bezemisyjny transport osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Branża taksówkarska może również wykorzystywać te pojazdy do pozyskiwania nowych grup klientów, a tym samym przyczyniać się do mobilności tej grupy ludności. W niektórych krajach związkowych, na przykład w Berlinie i Brandenburgii, firmy taksówkarskie otrzymują zwrot kosztów za przejście na tak zwaną „taksówkę integracyjną”.

Zdjęcia: Mercedes-Benz

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Mercedes-Benz, niezależnie od tego, czy z tuningiem czy bez? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Mercedes-AMG C43 4MATIC z obniżeniem KW!

Mercedes A 45 S 4MATIC + z 450 PS z tunera Brabus!

Mercedes CLK DTM AMG Cabriolet w ognistej czerwieni!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.