BMW M4 z nowym wyglądem i udoskonaloną technologią? Zespół z miał go na Essen Motor Show 2022 Ewoluować w zestawie. A zwłaszcza jeśli chodzi o wygląd, sportowe coupé nie musiało się ukrywać. Evolve M4 Coupé (G82) został zaprezentowany z indywidualnym lakierem w kolorze miętowej zieleni z kodem koloru W97. Ale to, co było pod maską, szczególnie przyciągnęło fanów targów. Bo tam drzemało ponad 600 KM. W połączeniu z fabrycznie montowanym napędem na wszystkie koła M xDrive zapewnia to oczywiście imponujące osiągi nie tylko w dyscyplinie pośrednich sprintów, ale także znacznie poprawia przyspieszenie ze startu zatrzymanego.
+600 KM i szczegóły CSL
Ale na razie wróćmy do optyki! Evolve M4 Coupé (G82) miał nie tylko przyciągający wzrok lakier (foliowanie) w Mint Green, aby zaoferować jeszcze więcej dla oka. W każdym razie obejmowało to żółte światła do jazdy dziennej i tylne światła, które nie tylko przypadkowo przypominały M4 CSL. Kolejną atrakcją była nowa atrapa chłodnicy z tylko trzema poprzeczkami. A dla nas absolutnie przyciągającym wzrok był kaptur z Wydajność Alpha N. Kontynuacją były piękne 21-calowe felgi w touringowym stylu od 6Sixty z białym wykończeniem. Stanowią one interesujący akcent dla lakieru w kolorze Mint Green.
A teraz do techniki! Evolve M2022 Coupé (G4) zaprezentowany na Essen Motor Show 82 miał już fabrycznie 529 KM zamiast podanych 510 KM. Na Dynamometr rolkowy ale prawdopodobnie nie było nawet możliwe określenie pełnego potencjału. A wraz z ukończonym Etapem 1 Dostosowanie oprogramowania Evolve-M4 wymyślił 580 KM z tą samą technologią pomiarową. W odniesieniu do pośredniego sprintu od 100 do 200 km/h tuner określił czas poniżej 7 sekund, a ćwierć mili tworzy M4 w 10,72 sekundy. Prędkość na wiejskiej drodze została prawdopodobnie osiągnięta po zmierzonych 2,9 sekundach.
ze zmianami sprzętowymi
Ale od ostatniego pomiaru wprowadzono również pewne poprawki sprzętowe, ale niestety od tego czasu nie było nowych pomiarów wydajności. Można jednak założyć, że znak 600 KM zostanie przekroczony. Doceniamy to włączenie Catless rury w dół, z wlotu powietrza (Intake Air System) od Eventuri, sportowy układ wydechowy Supersprint i tuning ECU poziomu 2 z łatwością podnoszą silnik do zakresu 630 KM lub nawet więcej. Ponieważ przynajmniej pośredni sprint od 100 do 200 km/h został już zmierzony w mniej niż 6 sekund. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tunera? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!