Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

To wszystko, czego potrzeba - Ferrari 488 GTB na Vossen VPS-302 Alu

Czas czytania 4 Min.

To wszystko, czego potrzeba - Ferrari 488 GTB na Vossen VPS-302 Alu

Z pewnością najgorętszym żelazem w pożarze Ferrari jest 488 GTB. Szczególnie zapierający dech w piersiach jest Spider, który jest dostępny od ponad roku i który pozwala cieszyć się niefiltrowanym biturbo V8 z momentem obrotowym 670 PS i 760 NM. Chociaż otwarty wariant 0,4 sekundy wolniej w sprincie od zera do 200 km / h, ale kogo to obchodzi, czy możesz doświadczyć brzmienia włoskiego, ponieważ jest tak spektakularny. A tak przy okazji, oznacza to po prostu, że nie jest to 8,3 sekund, ale 8,7 sekund przy 200 km / h 😉 luksusowe problemy! Teraz, w ciągu 2016 roku, tunery lubią NovitecDMC lub Vos Cars wykonane do niego i dostosowane do 488, niektóre ekstremalne ulepszenia wydajności lub obszerne zestawy karoserii. Ale chcielibyśmy zaprezentować wam metalowo-szary 488 GTB Spider, który nie otrzymał tego wszystkiego i nadal jest niewątpliwie inny. Pojazd był na osi czasu kilka dni temu TAG Motorsports i nie otrzymał żadnych dalszych modyfikacji oprócz subtelnego obniżenia, zestawu nowych felg aluminiowych i efektownych żółtych zacisków.

To wszystko, czego potrzeba - Ferrari 488 GTB na Vossen VPS-302 Alu

Ale to właśnie te trzy zmiany sprawiają, że 488 jest tak elegancki i pokazuje, że właściciel ma w sobie pewną dozę indywidualności. Wbudowany zestaw kołowy to głęboko wklęsłe kute felgi aluminiowe Vossen VPS-302 z ciemnoszarą powierzchnią. Chociaż nie znamy wymiarów felg, zakładamy, że z tyłu zamontowano 21 cali, a z przodu 20 cali. Tuner osiąga subtelne obniżenie 488 za pomocą wysokiej jakości sprężyn sportowych Novitec, dzięki czemu nowe koła idealnie pasują do nadkola. Atrakcją są oczywiście wspomniane żółte zaciski hamulcowe, które nadają Spiderowi odrobinę koloru bez przesady. Dookoła wskaźników były ciemne i wykończone to absolutnie spektakularny, ale subtelnie zmodyfikowany pojazd, który nie musi ukrywać się przed wyżej wymienionymi wariantami z zestawem body & Co. Jeśli otrzymamy więcej informacji o innych modyfikacjach 488 GTB, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

To wszystko, czego potrzeba - Ferrari 488 GTB na Vossen VPS-302 Alu

(Photo / s: Koła Vossen)

Oto zmiany w Ferrari 488 GTB:

  • VOSSEN FORGED VPS-302 Felgi (szara powierzchnia, głębokie wklęsłe)
  • żółte zaciski
  • Obniżenie (Novitec Sport Springs)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • przyciemniane wskaźniki i oznaczenia boczne
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z Vossen Wheels, poniżej znajduje się mały fragment:

Funky - Widebody VW GTI RS MK7 na felgach Vossen VPS-317

To wszystko, czego potrzeba - Ferrari 488 GTB na Vossen VPS-302 Alu

22 calowe felgi Vossen Wheels VPS-302 w BMW X5 F16 SUV

To wszystko, czego potrzeba - Ferrari 488 GTB na Vossen VPS-302 Alu

21 calowe felgi Vossen VPS-314T na Porsche 911 Carrera S

To wszystko, czego potrzeba - Ferrari 488 GTB na Vossen VPS-302 Alu

subtelne strojenie jest ogłaszane

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane