Najmocniejszy SUV na świecie nazywa się Ferrari Purosangue (2023)

Thomas Wachsmuth 14. Września 2022 -> Samochody od AZ, Ferrari, Wiadomości pojazdów, Filmy

Czas czytania 4 Min.

Zrobiłeś to! Ferrari ma teraz Purosangue (oznacza rasowy) „SUV” w programie. Nawet jeśli nie mówi się wewnętrznie o SUV-ie lub crossoverze. Cokolwiek to jest, jest stosunkowo wysokie i ma drzwi z tyłu. Według Ferrari, Purosangue to pełnoprawny samochód sportowy, zapewniający komfort i wszechstronność, jakich można oczekiwać w tym segmencie. Mówi się, że ma prześwit 185 mm i pojemność bagażnika 473 litry składane siedzenia. Masa własna to 2.053 kilogramy, a 2.033 kg to masa sucha. Nawiasem mówiąc, jeden nie jest dostępny hak holowniczy, ponieważ układ jezdny nie jest przeznaczony do eksploatacji pociągów. Ale nadal powinieneś być w stanie zabrać ze sobą rower lub narty. Jak? Brak pomysłu!

Ferrari Purosangue (2023)

Ferrari twierdzi również, że Purosangue ma pewne właściwości terenowe i może być również używany w terenie. Ale on jest nie zbudowany, aby wspinać się po stromych zboczach lub walczyć przez kałuże błota. Nawiasem mówiąc, silnik Purosangue jest zaprojektowany jako przedni silnik środkowy, a skrzynia biegów jest zainstalowana z tyłu (układ transaxle). Purosangue jest jedynym pojazdem w tym segmencie wyposażonym w wolnossący V12 (nazwa kodowa F140IA), który dzięki pojemności skokowej 6,5 litra, suchej misce olejowej i wysokociśnieniowemu wtryskowi bezpośredniemu ma moc wyjściową 533 kW (725 PS) przy 7.750 obr./min i 716 Nm Moment obrotowy generowany przy 6.250 obr./min. Tak powinno być wyposażone 3,3 sekund od 0 do 100 km / h idź i po 10,6 sekund pęknięty znak 200 km/h. Przełożenia są takie same jak w SF90 Stradale i 296 GTB.

8-biegowa przekładnia DCT plus i aktywne zawieszenie

Ponadto Purosangue ma najnowsze wersje systemów kontroli dynamiki jazdy, takie jak niezależny cztery koła kierownicy, Odpowiednio ABS z 6-kierunkowym czujnikiem dynamicznym podwozia (6w-CDS), a także aktywnym zawieszenie w zestawie. A dzięki zupełnie nowemu nadwoziu Włosi polegają na dachu wykonanym z włókna węglowego, a wizualną atrakcją jest elektryczny tył zamontowany drzwi. Umożliwiło to utrzymanie kompaktowego rozstawu osi. A na pierwszy rzut oka dość niekonwencjonalne położenie reflektorów umożliwia utworzenie dwóch wlotów powietrza nad i pod światłami do jazdy dziennej. I w środku? Kierowca patrzy w górę Kabina pilota, który jest inspirowany SF90 Stradale i Wyświetlacz 10,2 cala zawiera. Dostępne są również cztery oddzielnie i niezależnie regulowane fotele.

Wysokiej klasy system dźwięku przestrzennego Burmester® 3D

,de Wysokiej klasy system dźwięku przestrzennego Burmester® 3D jest już fabrycznie montowany w Ferrari po raz pierwszy. Przy okazji: Dach pojazdu można zobaczyć w Purosangue nadać cechy osobiste. Opcjonalnie zamiast standardowego odpowiednika z włókna węglowego dostępny jest ciągły szklany dach elektrochromowy. Ferrari nie podało jeszcze żadnych informacji na temat ceny. Pod 200.000 Euro ale nic nie zadziała. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Ferrari? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!