środa 15 maja 2024 r
Menu

Ford Mustang kabriolet jako Hennessey Performance HPE750

Czas czytania 2 Min.

Zespół wokół Hennessey ma wydajność oprócz właśnie zaprezentowanego 2016er Hennessey Ford F-150 VelociRaptor 650 i niewłaściwy 1.451PS Hennessey Venom GT Rocket nadal ma w sklepie pojazd, którego podstawą jest obecny kabriolet Ford Mustang. Po nadchodzącym strojeniu HPE750 2016er Ford Mustang Cabrio dlatego jest o wiele bardziej ekscytujący i indywidualny niż wersja produkcyjna i przekonuje dzięki wydajności Brachjalen 774PS, a także 2015er HPE750 Supercharged Mustang GT brakowało. Jeśli jesteś także dumnym posiadaczem kabrioletu Forda Mustanga, Hennessey Performance powinno być interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o wyróżnienie samochodu z tłumu. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w Fordzie Mustang Cabrio, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zawsze, poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy dla Ciebie to, co wiemy. Ale jeśli odkryjesz inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

(Zdjęcie / s: Hennessey Performance)

Oto szczegóły kabrioletu Ford Mustang:

  • HPE750
  • 648 moment obrotowy lb-ft
  • 0-96 km / hw 3,2 sekundach
  • V-Max. 200 mil
  • Szybka manualna skrzynia biegów 6
  • 774 PS @ 7.300 rpm
  • System sprężarki litrowej 2,9
  • Wysoki przepływ powietrza indukcyjnego z włókna węglowego
  • Ulepszone wtryskiwacze
  • Ulepszona pompa paliwa
  • Osłony cewek z włókna węglowego
  • wszystkie niezbędne uszczelki i płyny wymienione
  • Kalibracja zarządzania silnikiem HPE
  • Tuning Dyno i testy drogowe
  • Hennessey Carbon Bodykit (przedni spoiler, boczne progi, dyfuzor, tylny spoiler)
  • HPE750 Zewnętrzna
  • Doładowanie zewnętrzne
  • Dywaniki podłogowe Hennessey premium
  • Zagłówki Hennessey
  • numerowane kolejno (tablice rozdzielcze i silnika)
  • 3 Lata / 36.000 Mile Opcje aktualizacji
  • nowe zawieszenie
  • Przełożenie tylnej osi 3,15
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • czarne wieloramienne felgi aluminiowe w przybliżeniu cale 20
  • czerwone zaciski
  • duży układ hamulcowy

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane