wtorek 14 maja 2024 r
Menu

20 calowe felgi aluminiowe Vossen VFS-6 w Fordzie Mustang GT z Airride

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 3 listopada 2016 r. o 09:13

Zasadniczo Ford Mustang VI, produkowany od 2014 roku, już wyróżnia się z fabryki. Uderzające, masywne kształty i silnik 2,3-litrowy silnik EcoBoost lub 5,0-litrowy silnik V8 TI-VCT i powiązany zakres mocy 300 lub 421 KM to typowe dla Ami Mustanga. Co więc trzeba zrobić, aby wyróżnić się z nieistniejącej masy już nietypowym coupe? Przykręcasz do niego komplet felg aluminiowych i opuszczasz samochód za pomocą podwozia Airride. Sekretny przepis, który działa w prawie każdym pojeździe, jest również doskonały w Mustangu. Faceci z zespołu Vossen Wheels wyposażyli metalicznego czerwonego Mustanga w zupełnie nowy zestaw felg Vossen Wheels VFS-6 w calach 20 i oczywiście musimy ci to pokazać. Po wyleczeniu tuningowym, które Mustang GT mógł przetrwać, które w rzeczywistości można opisać jako subtelne, jest teraz znacznie bardziej ekscytujące, bardziej indywidualne, a także bardziej dynamiczne niż wersja produkcyjna i pomimo modyfikacji w żadnym wypadku nie jest denerwujące.

Jeśli myślisz o zakupie Mustanga GT w przyszłości lub już go posiadasz, ten wariant jest z pewnością interesującym szablonem, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten BMW F30 328i lub nawet jeden Lexus RC 350 przez Vossen Wheels, po prostu kliknij nazwę tunera poniżej!

(Photo / s: Koła Vossen)

Oto szczegóły Forda Mustanga GT:

  • Obniżenie (zawieszenie pneumatyczne Airride)
  • Koła Vossen VFS-6 (VFS6) Felgi aluminiowe w calach 20 (srebrny)
  • zaciemnione okna dookoła
  • czarne oznaczenia boczne
  • czarna tabliczka znamionowa
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Wszystkie wiadomości o Fordzie Mustang GT w kanale informacyjnym

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane