760 KM Ford Mustang RTR Spec 5 z okazji 10-lecia edycji

Czas czytania 4 Min.

Ogłoszony na początku kwietnia a teraz w końcu gotowe! Kurtyna za to Ford Mustang RTR Spec 5 z okazji 10-lecia edycji z tunera Pojazdy RTR. Fotel strażacki z szalonym momentem obrotowym 760 PS i 908 NM, który z łatwością może przyjąć topowy model Mustanga jako Shelby GT500. A ten Mustang nie tylko się pojawił. Zbudował to amerykański driftowy gwiazdor Vaughn Gittin Jr. pony car aby uczcić zbliżające się 10-lecie firmy RTR. RTR współpracował z zespołem z Liban Ford Performance z Libanu w Ohio (USA) i przywozi specjalną wersję Mustanga RTR na drogę dokładnie 10 razy, niż „Spec 5 10th Anniversary Edition”. Przy kosztach dobrych 50.000 XNUMX dolarów konwersja jest dość droga. I oczywiście pojazd podstawowy NIE jest wliczony w cenę.

Pięciolitrowy silnik V8 o mocy 760 KM pod maską

Pierwszym krokiem jest oczywiście imponująca modernizacja pięciolitrowego V8 o mocy 466 KM z fabryki. RTR zainstalował sprężarkę fazy 2 opracowaną we współpracy Roush i Ford Performance pod pseudonimem Eaton TVS R2650, a także zoptymalizowany aluminiowy intercooler, nowy kolektor dolotowy, wysokowydajną chłodnicę i specjalne chip tuning w celu połączenia nowych komponentów. Rezultat prowadzi do wzrostu wydajności do potężnego momentu obrotowego 760 PS i 908 Nm iz pewnością popycha 10.rocznicę Mustanga RTR Spec 5 imponująco do przodu. Jednak nie znamy jeszcze żadnych dokładnych kluczowych danych dotyczących wydajności. Ale powinny być prawie identyczne z tymi z Shelby GT500. I oczywiście jest przyciągający wzrok zestaw karoserii z szeroko odsłoniętymi rozbłyskami błotników Spec 5, a na przednim RTR instaluje dobrze znane wkładki osłony chłodnicy RTR powyżej i poniżej, które są wyposażone w charakterystyczne dodatkowe światła RTR LED w przypadku górnego elementu .

Wiele wydarzyło się także z tyłu Forda Mustanga

Istnieje również agresywna krawędź spoilera na fartuch i boczne spojlery, teraz dołączone są wkładki fartucha i dwa wyloty powietrza w masce. Kontynuuje z dużymi mieczami progowymi, a tył otrzymuje pasujący dyfuzor od RTR, spoiler, specjalną osłonę między tylnymi światłami i mocowaniami bocznego fartucha. Pojazd jest również całkowicie pomalowany w kolorze Leadfoot Grey i, w przypadku egzemplarza, skontrastowany z obrazami z licznymi akcentami w jasnym kolorze Hyper Lime Green na obudowach lusterek, klapach, spojlerze itp. Jeśli chcesz, możesz również zamówić jako akcenty Race Red, Orange Fury, Grabber Blue lub mniej rzucającą się w oczy Space White. Nawiasem mówiąc, poszerzone nadkola są teraz wypełnione odpowiednim zestawem kół. Zainstalowana jest wewnętrzna kuta obręcz RTR Aero 7 z pierścieniem aero w formacie 9,5 × 20 i 11 × 20 cali, która jest wyposażona w kapcie Nitto NT555 G2 w wymiarach 285/30 R20 i 305/30 R20.

Opuszczanie za pomocą cewek RTR

Dzięki obniżeniu za pomocą zestawu Coilover RTR, zmodyfikowanych stabilizatorów z przodu iz tyłu lub specjalnie dostosowanych półosi, konfiguracja podwozia jest zaokrąglona w niezwykle sportowy sposób. Nawiasem mówiąc, zmiany w kabinie nie są aż tak rozległe. RTR zainstalował tylko nowe dywaniki podłogowe, okrągłą gałkę dźwigni zmiany biegów, kilka kolorowych detali i plakietkę edycji z kolejnym numerem pojazdu na desce rozdzielczej. Z podpisem Vaughna Gittina Jr., oczywiście, nie mamy obecnie żadnych więcej szczegółów na temat RTR Mustang. Jeśli otrzymamy informacje o dalszych zmianach, o których wcześniej nie wspomniano, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Zdjęcia / s: Pojazdy RTR

Dane techniczne Forda Mustanga RTR Spec 5 10th Anniversary Edition:

• Lakier w kolorze „Leadfoot Grey” z kolorowymi akcentami
• Wnętrze z dywanikami RTR, znaczkiem edycji na desce rozdzielczej z podpisem, gałką dźwigni zmiany biegów RTR, akcentami kolorystycznymi RTR 10th Anniversary
• Zestaw karoserii z rozbłyskami błotników Spec 5, osłoną chłodnicy RTR z dodatkowymi światłami LED, wkładką osłony chłodnicy RTR poniżej, przednią wargą RTR, wkładkami przedniego fartucha RTR, dyfuzorem RTR, spojlerem tylnym RTR, panelem tylnym RTR, przegrodami powietrza RTR, Maska RTR z wylotami powietrza, miecze progowe RTR, boczne mocowania tylnego fartucha
• Silnik wykorzystujący zestaw sprężarek Ford Performance Phase 2 (Sprężarka Eaton TVS R2650), Wysoki przepływ wlotowy, aluminiowy intercooler, wysokowydajna chłodnica, kolektor dolotowy Roush, powiększony korpus przepustnicy, chip tuning do 760 KM / 908 Nm
• Zmodernizuj półosie
• regulowany zestaw gwintowany RTR, stabilizatory RTR z przodu iz tyłu
• Kute koła RTR Aero 7 w 9,5 × 20/11 × 20 cali z pierścieniem aero
• Opony Nitto NT555 G2 w rozmiarze 285/30 R20 / 305/30 R20

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też dużo więcej samochodów z tunera RTR Pojazdy, poniżej znajduje się mały fragment:

Extreme - Ford Mustang Mach-E 1400 z siedmioma silnikami!

Ford Ranger Rambler RTR 2020 - ekstrawagancja i skoncentrowana moc

2020 Ford Ranger RTR - dyskretny i skuteczny tuning

760 KM Ford Mustang RTR Spec 5 z okazji 10-lecia edycji

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.