wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Renderowanie: Ford Mustang Shelby GT500 rok modelowy 2026!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 29 września 2023 r. o 07:54

Renderowanie: Ford Mustang Shelby GT500 rok modelowy 2026!

[Aktualizacja: 18.09.2023] Ten post był zaktualizowaneuwzględnić nowsze informacje. Wielu fanów samochodów i tuningu zadaje sobie pytanie, jak nowa edycja Forda Mustanga Shelby GT500 (Mustang VII, kod wewnętrzny S650) mógł wyglądać. I możemy zajrzeć do kryształowej kuli lub użyć renderującego Rembrandta, by może powiedzieć nam trochę więcej. Chociaż to też nie jest pouczające, nadal chcemy pokazać wam dzisiejsze renderingi Hikada teraźniejszości, które nie mają nic wspólnego z oficjalnymi szkicami i rozważaniami Forda, ale zdecydowanie warte są reportażu.

Agresywny styl wyścigowy!

Renderowanie: Ford Mustang Shelby GT500 rok modelowy 2026!

Z pewnością minie jeszcze kilka lat, zanim pojawi się następna generacja Shelby GT500. Mimo to rendery i ilustracje Shelby Mustanga z lat 2024-2026 już krążą po Internecie, przyprawiając serca fanów motoryzacji o szybsze bicie. Obecne renderowanie jest inspirowane wyścigowymi wariantami Mustanga, a potężne wloty powietrza z przodu i agresywny wygląd są wręcz przerażające. Ponadto szeroki i płaski wygląd zapewnia nieznany dotąd sportowy charakter, a ogromny wlot powietrza na masce sugeruje nieświadomym, że jest to potwór z drag stripem.

Dodatkowe wloty powietrza na przednich błotnikach jeszcze bardziej wyostrzają stylistykę najbardziej sportowego Mustanga, a mocne tylne skrzydło o stałych osiągach nadaje pojazdowi odrobinę stylu NASCAR. Istnieje również czterorurowy układ wydechowy i mocny tylny dyfuzor, który zapewnia, że ​​Shelby generuje wystarczającą siłę docisku przy dużych prędkościach. Ogromne felgi aluminiowe obiecują również fanowi Shelby wielkie wejście, jeśli chodzi o wywołanie zamieszania na bulwarach świata.

O napędzie można tylko spekulować!

Renderowanie: Ford Mustang Shelby GT500 rok modelowy 2026!

Ośmiocylindrowy silnik benzynowy może po raz ostatni znaleźć się pod dziobem Mustanga, ale możliwe jest również, że hybryda typu plug-in zapewni napęd w nowym Shelby GT500. Nie możemy jeszcze nic na ten temat powiedzieć. Nasz wniosek: Ciekawie będzie zobaczyć, jak wygląda ostateczna wersja ewentualnej nowej edycji GT500 i jak blisko jest obecny rendering do modelu produkcyjnego. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? amerykańskiej marki Shelby? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Sprzedam miętowy 2012 Ford Mustang Shelby 1000!

Renderowanie: Ford Mustang Shelby GT500 rok modelowy 2026!

Unikalny kawałek: Shelby Mustang „SnakeCharmer” zostanie rozlosowany!

Renderowanie: Ford Mustang Shelby GT500 rok modelowy 2026!

Ford Mustang Shelby GT500 „Code Red” z szalonym 1.318 KM!

Renderowanie: Ford Mustang Shelby GT500 rok modelowy 2026!

Wypożyczony samochód o mocy 900 KM: Hertz wynajmuje Shelby Mustang GT500-H!

Renderowanie: Ford Mustang Shelby GT500 rok modelowy 2026!

Renderowanie: Ford Mustang Shelby GT500 rok modelowy 2026!
Photo credit: Hikada
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane