Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Klasyczny Ford Thunderbird 1963 z podwoziem Airride!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:02

Klasyczny Ford Thunderbird 1963 z podwoziem Airride!

Utrzymuje się stereotyp, że niektóre pojazdy są odpowiednie dla określonych typów kierowców i że pojazd i kierowca stają się z biegiem lat coraz bardziej do siebie zbliżeni. Może tak być również w przypadku fińskiego tunera i fana samochodowego Joni być tym, który zmodyfikował swojego Forda Thunderbirda z 1963 roku indywidualnie zgodnie ze swoimi pomysłami. Samochód został pierwotnie wyprodukowany w USA w 1963 roku i tam też był sprzedawany. Ale w 1989 roku znalazł nowy dom w Finlandii. W garażu tunera Joni Nurmio Jednak pojazd przybył dopiero w 2018 roku, kiedy odkrył go 15 minut drogi od swojego rodzinnego miasta i kupił. Od tego czasu wiele się wydarzyło, a efekt prac chcielibyśmy Państwu bardziej szczegółowo przedstawić.

Artystyczne ciało z efektem wow!

Tuner Joni jest malarzem na pełen etat, a to, co można zrobić z farbą, kiedy nie maluje się ścian domów, demonstruje tym wspaniałym przykładem amerykańskiej sceny samochodowej. ten dach Thunderbirda, który został ozdobiony ozdobnym ornamentem w stylu trójzębu Neptuna, jest wyjątkowy i pokazuje, jak wiele miłości tkwi w projekcie tuningowym.

Ale nie tylko misternie zaprojektowany dach samochodu, ale także to Niestandardowe podwozie Airride, który został niedawno zainstalowany, świadczy o liceum tuningu, które drzemie w klasyce. ten Flanki poniżej linii okien również pomalowano w odcieniu brązu, który naśladuje styl hot roda przedwojennych konwersji z USA. Całkowity nakład pracy wyniósł około 100 godzin i z naszego punktu widzenia było to warte wysiłku, ponieważ w efekcie powstało samochodowe dzieło sztuki, które nie ma sobie równych.

Klasyczny Ford Thunderbird 1963 z podwoziem Airride!

Te, które są prawie nędzne jak na dzisiejsze standardy, są również wyjątkowe Obręcze 7 × 14 cali, które mają subtelny wygląd białej ściany i mają pięcioramienną gwiazdę. Format opon jest jeszcze bardziej nietypowy, bo są to opony w odpowiednim rozmiarze 185 / 75 R14. Na koniec należy wspomnieć, że niestandardowe podwozie Airride może być Kontroler we wnętrzulub można ustawić elektronicznie za pomocą smartfona.

Klasyczny Ford Thunderbird 1963 z podwoziem Airride!

Naszym zdaniem ten Thunderbird jest więcej niż imponujący, ponieważ pojazd sprawia, że ​​serca wielu fanów samochodów z USA biją szybciej, i to nie tylko w amerykańskiej mekce samochodowej Finlandii, gdzie amerykańskie pojazdy mają stałe miejsce na ulicach.

Wnętrze jest klasyczne!

Kokpit był idealny? restauriert, ale nadal ma standardowy układ, a w samochodzie nie ma nowoczesnych funkcji zapewniających komfort, które osłabiają oryginalne wrażenia z jazdy T-Birdem z lat 1960. XX wieku.

Silnik V8 generuje wystarczającą moc

Niestety wiemy tylko, że T-Bird z 1963 roku ma silnik V8 o dużej objętości, ale nie do końca jaką ma pojemność. Istnieją trzy różne warianty ośmiocylindrowego silnika, które albo Pojemność skokowa 6,4, 6,7 lub 7 litrów własny. Wydajność w każdym przypadku jest wystarczająca, ponieważ przy wartościach pomiędzy 300 i 425 KM Thunderbird jest na wysokim poziomie. Nie wiemy nic o maksymalnym momencie obrotowym. Moc jest przekazywana przez a Automatyczny auf die Tylne kołai jesteśmy pewni, że pojazd jest idealnym krążownikiem na relaksujący weekendowy wypad.

Klasyczny Ford Thunderbird 1963 z podwoziem Airride!

Nasz Konkluzja dla Forda Thunderbirda z 1963 roku:

Szacunek dla fińskiego tunera Joni Nurmio, ponieważ najpierw musisz odważyć się udekorować i zaprojektować taki amerykański klasyk! Nasze kciuki w górę i jeśli się zgadzasz, możesz rzucić okiem na galerię zdjęć, którą załączyliśmy do artykułu na końcu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

LS-V8 Moc w Chevrolecie K1989 z 5 roku jako Restomod!

Klasyczny Ford Thunderbird 1963 z podwoziem Airride!

1956 Ford F-100 Pickup z HEMI-V8 od Chryslera!

Klasyczny Ford Thunderbird 1963 z podwoziem Airride!

Lingenfelter Chevrolet eLcamino EV z napędem Crate-E od GM!

Klasyczny Ford Thunderbird 1963 z podwoziem Airride!

1963 Ford Thunderbird z podwoziem Airride i fajnym wyglądem!
Photo credit: stanceworks.com

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane