tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Możesz to zrobić! Każdy, kto właśnie stracił € 28.000, może kupić dom z prefabrykatów Norges HUS, Mazda CX-5 lub zegarek Audemars Piguet. Możesz także wziąć pieniądze plus przynajmniej 136.900 € i kupić Mercedes AMG GT S z tuningiem na fostla.de. Rzeczywiście udoskonalili dni GT S całkowicie nie możemy odmówić ci i został zbudowany na wyżej wymienionych warunkach. Stuttgarter otrzymał od znanego już pakietu aerodynamiki węgla LÜTHEN Motorsport który składa się z przedniego splittera, bocznych osłon, tylnego dyfuzora i regulowanego tylnego skrzydła w stylu GT3. Oprócz zalet aerodynamicznych komponenty mają szczególnie elegancki i sportowy wygląd.
Dynamiczne wrażenie jest podkreślone subtelnym obniżeniem dzięki sprężynom śrubowym KW, a dzięki elementom dystansowym H&R koła są idealnie dopasowane do krawędzi kół. I coś się też wydarzyło pod maską. Strojenie chipów Stage 2 od PP-Performance w połączeniu z rurami wydechowymi FI i sportowym filtrem powietrza BMC zapewnia wzrost wydajności 103 PS i 118 NM do 613 PS i 768 NM (Seria 510 PS i 650 NM). Ale najważniejszym punktem konwersji jest z pewnością przyciągająca wzrok design lita folia w kolorze chrom-czerwony-mat i chrom-srebrny-mat.
W połączeniu z niektórymi akcentami w błyszczącej czerni, wygląda absolutnie wyjątkowo i doskonale uzupełnia wygląd. Więcej informacji nie jest dla nas dostępnych na AMG GT S od fostla, więc zostawiamy je na zdjęciach. Jeśli otrzymamy dalsze szczegóły na temat zmian, o których nie wspomnieliśmy wkrótce, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: fostla.de)
Są to zmiany w Mercedesie AMG GT S:
- Pakiet aerodynamiki węgla od LÜTHEN Motorsport (przedni rozdzielacz, boczne progi, tylny dyfuzor, regulowane tylne skrzydło w stylu GT3)
- Dystanse H&R
- Pełna konstrukcja w kolorze chromowo-czerwonym matowym i chromowo-srebrnym matowym (w połączeniu z niektórymi akcentami w błyszczącej czerni)
- Obniżenie (sprężyny śrubowe KW)
- Wzrost wydajności o 103 PS i 118 NM do teraz 613 PS i 768 NM (seria 510 PS i 650 NM) - (Tuning chipów Stage 2 wydajności PP w połączeniu z rurami wydechowymi FI i sportowym filtrem powietrza BMC)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera fostla.de mamy więcej pojazdów, po małym fragmencie:
FOSTLA.DE MERCEDES-AMG GT S.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
